Wielkie Jeziora do remontu

Rusza program unowocześnienia szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Będzie kosztować 181,5 miliona złotych

Publikacja: 07.03.2017 10:01

Wielkie Jeziora do remontu

Foto: Pixabay

Zarząd województwa warmińsko-mazurskiego i Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie przystępują do projektu budowy i przebudowy infrastruktury na szlakach wielkich jezior. Nakłady inwestycyjne wyniosą w sumie około 181,5 miliona złotych, z czego 154,3 miliona złotych to dofinansowanie z Unii. Prace są podzielone na trzy etapy.

Obecnie rozpoczyna się etap pierwszy i żeglarze, którzy planują w tym roku wakacje nad wielkimi jeziorami, muszą się liczyć pracami na nabrzeżach i w kanałach żeglugowych.

– To duże zadanie, warte prawie 28 miliona złotych – mówi o pierwszym etapie marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin. – Przeznaczyliśmy na jego dofinansowanie ponad 23 miliony złotych z funduszy unijnych. Chodzi przede wszystkim o udrożnienie szlaku wodnego na przesmyku jezior Mikołajskiego i Tałt oraz przebudowę nabrzeża Jeziora Ryńskiego. Na tym etapie przeprowadzony zostanie remont śluzy Guzianka I i wybudowana nowa śluza Guzianki II. Zapowiadaliśmy tę inwestycję już wcześniej, bo jest ona ujęta w strategii dla wielkich jezior do roku 2020. Liczymy, że te działania usprawnią ruch wodny i żeglowność na tym wyjątkowym i chętnie uczęszczanym szlaku.

Pierwszy etap zawiera trzy główne zadania. Pierwsze realizowane jest od minionego roku w Mikołajkach. Polega na udrożnieniu najwęższej części szlaku poprzez przebudowę kładki dla pieszych oraz usunięcie elementów dawnego mostu ograniczających tor wodny.

Prace obejmują rozebranie istniejącej konstrukcji nośnej kładki i budowę nowej; przebudowę istniejących podpór w celu ich wykorzystania do nowej konstrukcji, oświetlenie oraz oznakowanie nawigacyjne kładki. Podwyższenie filaru i pylonu pozwali przemieszczać się swobodnie wyższym jednostkom pływającym.

– Nowa kładka dla pieszych została już w Mikołajkach wybudowana. Teraz w Rynie wykonywane jest drugie zadanie polegające na zagospodarowaniu linii brzegowej Jeziora Ryńskiego. Zostaną tam wykonane umocnienia, które zapobiegną erozji brzegu i umożliwią cumowanie łodzi. Powstaną też stanowiska dla obsługi jednostek pływających z infrastrukturą towarzyszącą. A to zapewni połączenie z wybudowaną ekologiczną mini przystanią żeglarską. Będą też schody oraz pochylnie dla osób niepełnosprawnych. Władze Ryna i wykonawcy chcą skończyć inwestycje do lata, by wodniacy i goście miasta mogli korzystać bez przeszkód z nowej infrastruktury – mówi Paweł Czacharowski dyrektor biura stowarzyszenia w rozmowie z „Rzeczpospolitą”.

Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie skupia 12 gmin i 4 powiaty: mrągowski, giżycki, węgorzewski i piski.

Zadanie trzecie, które będzie realizowane w pierwszym etapie obejmuje budowę śluzy łączącej jezioro Bełdany ze szlakiem żeglownym Jeziora Nidzkiego wraz z portami, budynkiem sterowni, zapleczem śluzy, przepławką dla ryb. Realizacja śluzy Guzianka II wiąże się także z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu na drodze Ruciane – Wejsuny.

– Najpierw na zostać zbudowana nowa śluza, tak by po zamknięciu starej na czas remontu, ruch jachtów odbywał się bez zakłóceń – zapewnia dyrektor stowarzyszenia.

W drugim etapie zostanie wykonana przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlaku od Mikołajek do Giżycka, udrożniony Kanał Giżycki, przebudowane nabrzeża jezior: Mikołajskiego, Niegocin, Nidzkiego oraz brzegów rzeki Pisy na terenie Mikołajek, Giżycka, Ruchanego Nidy i Pisza.

Etap trzeci obejmuje modernizację zaplecze technicznego Jeziora Mikołajskiego i jeziora Niegocin. Będzie to m.in. remont śluzy i jazu w Kwiku, przebudowę umocnień trzech kanałów i rzeki Węgorapy.

Po zakończeniu w 2021 roku całego projektu Wielkie Jeziora Mazurskie staną się jeszcze atrakcyjniejsze turystycznie, na co liczą miejscowe samorządy i mieszkańcy okolicznych gmin.

Zarząd województwa warmińsko-mazurskiego i Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie przystępują do projektu budowy i przebudowy infrastruktury na szlakach wielkich jezior. Nakłady inwestycyjne wyniosą w sumie około 181,5 miliona złotych, z czego 154,3 miliona złotych to dofinansowanie z Unii. Prace są podzielone na trzy etapy.

Obecnie rozpoczyna się etap pierwszy i żeglarze, którzy planują w tym roku wakacje nad wielkimi jeziorami, muszą się liczyć pracami na nabrzeżach i w kanałach żeglugowych.

Pozostało jeszcze 87% artykułu
Zanim Wyjedziesz
Wielkie Muzeum Egipskie otwarte. Na razie na próbę
Materiał Promocyjny
Rośnie znaczenie magazynów energii dla systemu energetycznego i bezpieczeństwa kraju
Zanim Wyjedziesz
Gdzie wakacje w tym roku będą najdroższe, a gdzie najtańsze? Czy Polska się opłaca?
Zanim Wyjedziesz
Londyn opodatkuje turystów. „Kilka euro ich nie zniechęci". Hotelarze protestują
Zanim Wyjedziesz
Nowa cena za Fudżi. „Za dużo turystów na szlakach”
Materiał Partnera
Kroki praktycznego wdrożenia i operowania projektem OZE w wymiarze lokalnym
Zanim Wyjedziesz
Egipcjanin krzyczał „stój, stój!”, ale kapitan nie słyszał. I łódź z turystami zatonęła
Materiał Promocyjny
Jak znaleźć nieruchomość w Warszawie i czy warto inwestować?