Emirates nie chcą już airbusów A380

Linie lotnicze Emirates rezygnują z części zamówionych przed rokiem airbusów A380 i w zamian kupują łącznie 70 modeli A330neo i A350 XWB

Publikacja: 15.02.2019 15:27

Prezes zarządu Grupy Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum

Prezes zarządu Grupy Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum

Foto: Materiały prasowe

Na początku 2018 roku linie lotnicze Emirates podpisały z Airbusem umowę na 36 airbusów A380. Wczoraj przewoźnik poinformował, że zredukował swoje zamówienie i odbierze jeszcze tylko 14 A380. Producent ma je dostarczyć do końca 2021 roku. Będą to ostatnie wyprodukowane przez niego maszyny tego typu.

– Po wielomiesięcznych dyskusjach doszliśmy do porozumienia z firmami Airbus i Rolls-Royce. Byliśmy gorącymi zwolennikami airbusa A380 od momentu jego powstania. Chociaż jesteśmy zawiedzeni, że musieliśmy wycofać nasze zamówienie i że program nie może być kontynuowany, musimy pogodzić się z rzeczywistością – mówi prezes zarządu Grupy Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum, cytowany przez biuro prasowe przewoźnika.

– A380 to wspaniały samolot uwielbiany przez naszych pasażerów i załogę. Pozostanie filarem naszej floty aż do lat 30. – dodaje Al Maktoum.

Przewoźnik będzie rozwijał swoją flotę w oparciu o mniejsze maszyny. Emirates i Airbus podpisały już list intencyjny w sprawie dostawy 40 samolotów A330neo i 30 A350 XWB. Wartość kontraktu to 21,4 miliarda dolarów według cen katalogowych.

Dostawy A330neo i A350 XWB rozpoczną się odpowiednio w 2021 i 2024 roku. A330neo będą latać na trasach regionalnych, z kolei A350 XWB wykorzystywane będą do lotów długodystansowych, trwających 8-12 godzin.

Obecnie flota Emirates składa się z 274 szerokokadłubowych maszyn, w tym 109 airbusów A380. Przewoźnik czeka na dostawę 243 samolotów o wartości ponad 100 miliardów dolarów.

Na początku 2018 roku linie lotnicze Emirates podpisały z Airbusem umowę na 36 airbusów A380. Wczoraj przewoźnik poinformował, że zredukował swoje zamówienie i odbierze jeszcze tylko 14 A380. Producent ma je dostarczyć do końca 2021 roku. Będą to ostatnie wyprodukowane przez niego maszyny tego typu.

– Po wielomiesięcznych dyskusjach doszliśmy do porozumienia z firmami Airbus i Rolls-Royce. Byliśmy gorącymi zwolennikami airbusa A380 od momentu jego powstania. Chociaż jesteśmy zawiedzeni, że musieliśmy wycofać nasze zamówienie i że program nie może być kontynuowany, musimy pogodzić się z rzeczywistością – mówi prezes zarządu Grupy Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum, cytowany przez biuro prasowe przewoźnika.

Przejazdy
Bruksela: Zmusić koleje do sprzedawania biletów przez agentów internetowych
Materiał Promocyjny
Naszą siłą jest różnorodność
Przejazdy
Lotnisko Chopina – w lipcu najlepsze wyniki od początku pandemii
Przejazdy
Wizz Air: W sierpniu będziemy latać jak przed pandemią
Przejazdy
Lotnisko Chopina: W marcu czartery rosły nam najmocniej
Akcje Specjalne
Dekarbonizacja gospodarki bez wodoru będzie bardzo trudna
Przejazdy
Zakaz lotów przedłużony do końca roku
Materiał Promocyjny
Sztuczna inteligencja może być wykorzystywana w każdej branży