W komunikacie dodano, że obowiązki prezesa CPK, do czasu powołania nowej osoby na to stanowisko, pełnić będzie członek zarządu Marcin Michalski. Decyzja o odwołaniu Czernickiego i Kusia zapadła w czwartek 30 lipca, jednocześnie nie poinformowano o przyczynie odwołania. Wcześniej jednak były sygnały, że to nastąpi.

W CPK kurs na budowanie lotniska

W czerwcu tego roku z funkcji pełnomocnika rządu ds. CPK odwołany został Maciej Lasek, a jego miejsce zajął wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Malepszak pod koniec czerwca pytany przez dziennikarza Radia RMF24 o ewentualne zmiany kadrowe z spółce CPK, odparł, że „jeśli ktoś się nie sprawdził, nie dowozi wyników i nie realizuje wyznaczonych celów, należy takiej osobie podziękować”. Tej myśli jednak nie rozwinął.

Dzisiaj Malepszak pytany przez PAP o przyczyny odwołań zauważył, że projekt Port Polska wchodzi w etap prac budowlanych (nieoficjalnie – na wrzesień planowane jest wbicie pierwszej łopaty na placu budowy w Baranowie). – Gdy zaczynamy prace budowlane, to celem jest wzmocnienie zarządu o osoby z doświadczeniem na budowie – powiedział. I przypomniał, że w zeszłym miesiącu zarządu spółki zasilił Adam Ferens (inżynier z 26-letnim stażem pracy w Polsce i zagranicą w międzynarodowych spółkach doradczo-inżynieryjnych, firmach budowlano-infrastrukturalnych, inwestycyjnych i energetycznych - red.). – Chcę, żeby Ferens zajmował się obszarem budowlanym, ponieważ ma w tym doświadczenie. To jest taki cel, żeby całościowo zarząd wzmocnić o kompetencje związane z doświadczeniem zawodowym i praktycznym w zakresie budowy – wskazał Malepszak.

Dopytywany, kiedy wyłoniony zostanie nowy szef spółki CPK wiceminister powiedział, że konkurs na prezesa zostanie ogłoszony w ciągu dwóch tygodni. – Myślimy też oczywiście wspólnie z radą nadzorczą o kolejnych wzmocnieniach zarządu – dodał.

W zarządzie CPK zostały trzy osoby

Filip Czernicki pełnił funkcję prezesa spółki CPK od kwietnia 2024 roku. Z kolei Dariusz Kuś zasiadał w zarządzie od lutego 2024 roku.

Zarząd CPK liczy teraz trzy osoby. Oprócz p.o prezesa Marcina Michalskiego w jego skład wchodzą Piotr Rachwalski i Adam Ferens, którzy są członkami zarządu.

Spółka CPK należy w 100 procent do Skarbu Państwa; odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska, w ramach której ma powstać m.in. system Kolei Dużych Prędkości i centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią.

Budowa portu ma rozpocząć się jeszcze w tym roku – pod koniec czerwca spółka CPK podpisała z firmą Budimex wartą ok. 146 milionów złotych umowę na wybudowanie fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska. Prace ziemne mają rozpocząć się we wrześniu. Nowe lotnisko ma zostać oddane do użytku w 2032 roku.