Według FAA, do niebezpiecznego oblodzenia mogą się przyczyniać burze, napotykane przez samoloty na dużych wysokościach. Lód, osadzający się we wlotach powietrza do silników turboodrzutowych, może prowadzić do zmniejszenia ich ciągu, a co za tym idzie, do przymusowego lądowania.

Amerykański urząd lotniczy ma wydać dyrektywę w sprawie zagrożenia, powodowanego przez oblodzenie.