Składy superszybkiej kolei chińskiej zaprojektowano do prędkości 350 km na godzinę, ale w 2011 roku, po katastrofie w prowincji Zhejiang, na wschodzie kraju, w której zginęło około 30 ludzi, władze w Pekinie zabroniły przekraczania 300 km na godzinę.
Według dziennika „Beijing News" rzad zamierza teraz pozwolić od września superszybkim składom kursować szybciej na trasie Pekin - Szanghaj, co skróci czas podróży z obecnych 6 godzin do 4 godzin i 30 minut. Trasę tę dodatkowo zacznie obsługiwać najnowsze dziecko chińskich kolei, pociąg Fuxing, który może jechać nawet 400 km na godzinę.