Specjalnie zmodyfikowany, wyposażony w dodatkowy zbiornik paliwa Airbus A350-1000 ULR pokonał ponad 23 tysiące kilometrów, które dzielą Melbourne w Australii od francuskiej Tuluzy, gdzie znajduje się siedziba Airbusa, w 24 godziny i 24 minuty.
Australijski nadawca publiczny ABC przekazał, że w internecie lot z Australii na północ Pacyfiku, nad USA, Kanadą i Atlantykiem, obserwowało ponad 3,6 miliona osób. Serwis Flightradar24 poinformował, że był to drugi lot w historii tego kanału, jeśli chodzi o liczbę ludzi, którzy interesowali się jego przebiegiem, po locie z 2024 roku z trumną królowej Elżbiety II.
Najdłuższe komercyjne połączenie pasażerskie
Docelowo Airbus A350-1000 ULR ma być jednym z 12 samolotów obsługujących bezpośrednie loty między wschodnim wybrzeżem Australii a Europą. Będzie to najdłuższe komercyjne połączenie pasażerskie na świecie. Linie Qantas mają w kwietniu 2027 roku otrzymać pierwszą maszynę wyposażoną w zbiornik paliwa o pojemności 20 tysięcy litrów, która może zabrać 238 pasażerów.
W ramach Projektu Sunrise australijski przewoźnik planuje codzienne, bezpośrednie połączenia z Sydney do Londynu od października 2027 roku. Połączenie, które ma trwać od 19 do 21 godzin, ma zastąpić obecną, trwającą pięć dni podróż „Trasą Kangura”.
Portal ABC przypomniał, że w 2005 roku Boeing 777-200LR Worldliner pokonał trasę 21 601,7 kilometrów z Hongkongu do Londynu w 22 godziny i 42 minuty.
piu/ kj/
