Turystyka

Malta, Helsinki, Ryga, Sztokholm, Walencja, Amman, Agadir, Budapeszt - to miasta, do których chce zimą latać z Polski Ryanair - ogłosił to dzisiaj w Warszawie prezes Michael O'Leary.

W sierpniu liczba lotów komercyjnych w Europie wzrosła o 48 procent wobec zeszłego roku. Jeśli dane zestawić z sierpniem 2019 roku, okaże się, że spadek wyniósł 31 procent. Najmniej dotkliwy były dla Grecji.

Dzisiaj rano w Warszawie wylądował samolot z polskimi turystami, którzy wypoczywali w Kenii, ale w drodze powrotnej ze względu na usterkę samolotu, musieli lądować w Addis Abebie.

Samolot linii Enter Air lecący z Mombasy w Kenii do Warszawy lądował awaryjnie w Addis Abebie w Etiopii. Na pokładzie było 167 osób. Nikomu nic się nie stało.

Zatrudnienie 5 tysięcy nowych członków załóg to plan Ryanaira na najbliższe 5 lat. Przewoźnik chce w 2025 roku obsłużyć 200 milionów pasażerów, o 33 procent więcej niż w rekordowym roku 2019.

50 linii lotniczych w zeszłym roku uzyskało wyższe przychody ze sprzedaży usług dodatkowych niż z samych biletów. Rekordzistą okazał się Wizz Air z wynikiem 55,9 procent udziału takich przychodów. Najchętniej pasażerowie dopłacali za miejsce na nogi.

Opłaty lotniskowe w Polsce i tak są wysokie, a ich podniesienie spowoduje zmniejszenie liczby połączeń, przerzucenie kosztów na pasażerów i przeniesienie ruchu do innych krajów Europy Środkowej - ostrzega polskiego premiera prezes lotniczej grupy Ryanair Michael O'Leary.

Kłopoty linii lotniczych, w tym redukcja samolotów i zwolnienia pracowników, inflacja i nowe podatki z jednej strony, a gwałtowny wzrost popytu z drugiej - spowodują, że bilety linii lotniczych będą drożeć, uważa szef Ryanaira Michael O'Leary.