Turystyka - Przejazdy - Kolej

Niemieckie władze lokalne kłócą się z rządem centralnym o sposób finansowania biletu miesięcznego za 49 euro, który uprawnia do podróżowania po całym kraju komunikacją miejską i regionalną. Minister transportu ostrzega, że program może wkrótce przejść do historii.

Popyt na podróże koleją jest duży - twierdzi firma Rail Europe i zapowiada ściślejszą współpracę z agentami turystycznymi i touroperatorami, żeby sprzedawali bilety i tworzyli oferty z wykorzystaniem tego środka transportu.

Unia Europejska pracuje nad przepisami, dzięki którym łatwiej będzie zarezerwować podróż koleją - zobowiąże przewoźników do przekazywania danych platformom rezerwacyjnym – pisze „Die Welt” w elektronicznym wydaniu.

Metrem, tramwajem, autobusem w Warszawie, a poza Warszawą pociągami KM, SKM i WKD można podróżować w weekendy za 49 złotych. Tyle kosztuje "mazobilet" wprowadzony porozumieniem samorządów stolicy i Mazowsza.

Koleje Niemieckie (Deutsche Bahn) mają problemy z punktualnością. - To psuje nasze rozkłady jazdy - twierdzą Szwajcarzy i ograniczają współpracę.

Latanie szkodzi klimatowi, ale podróże pociągami są bardzo drogie - wyliczył Greenpeace. Z raportu organizacji wynika, że w siedmiu sytuacjach na dziesięć bardziej niż jechać koleją opłaca się lecieć samolotem. Ekolodzy mają pomysł, jak to zmienić.

PKP Intercity zamierza do 2030 roku wydać na tabor i infrastrukturę około 27 miliardów złotych. Dzięki temu będzie mógł uruchomić dwa razy więcej pociągów niż obecnie, które na dodatek będą wygodniejsze i szybsze - standardem mają się stać przejazdy z prędkością 160-250 km na godzinę.

Państwowe Koleje Czeskie (České Dráhy) zamierzają w przyszłym roku uruchomić połączenie Pragi z Wrocławiem – dowiedział się magazyn i portal „Rynek Kolejowy”.

Koncern TUI chce oferować więcej wycieczek z wykorzystaniem przejazdów pociągami. Poszukuje partnera w Europie, z którym będzie mógł zawrzeć umowę joint-venture.