Modlin jest pierwszym portem lotniczym w Polsce, w którym ruch statków powietrznych będzie obsługiwany za pośrednictwem cyfrowej wieży kontroli lotów. Centrum operacyjne zlokalizowane będzie w siedzibie PAŻP w Warszawie i umożliwi zdalne zarządzanie operacjami lotniczymi w każdych warunkach pogodowych panujących w Polsce. W przyszłości rozwiązanie może zostać rozszerzone na kolejne polskie lotniska – informuje biuro prasowe Saaba.

Czytaj więcej

Szef lotniska w Dubaju: Zlikwidujemy tradycyjną odprawę

Wykorzystanie cyfrowej wieży kontroli lotów zwiększy efektywność, elastyczność i dostępność operacji lotniczych, torując drogę dalszej cyfryzacji i długofalowego rozwoju polskiego sektora lotniczego – zapewnia.

Elektroniczna wieża kontroli lotów dla Modlina

Jak dalej wyjaśnia w komunikacie z podpisania umowy, rozwiązanie wykorzystuje kamery 4K przystosowane do pracy w dzień i w nocy i system wizualizacji dla kontrolerów ruchu lotniczego. Lotnisko dostanie również „system multilateracji (MLAT), umożliwiający monitorowanie wszystkich etapów lotu, zapewniając zwiększoną efektywność operacji we wszystkich warunkach pogodowych”. System Digital Tower firmy Saab umożliwia integrowanie z przyszłymi rozwiązaniami technologicznymi, takimi jak funkcjonalności oparte na sztucznej inteligencji i zarządzanie ruchem statków bezzałogowych (UTM).

„Dzięki sprawdzonym cyfrowym i zdalnym wieżom kontroli lotu na całym świecie, Saab kontynuuje ewolucję cyfrowej kontroli ruchu lotniczego, umożliwiając bezpieczniejszą, bardziej elastyczną i wydajną obsługę lotnisk”.

Zdalna wieża kontroli lotów powstanie za półtora roku

– Jestem dumna, że PAŻP powierzyła Saabowi dostarczenie i wdrożenie rozwiązania digital tower na lotnisku Warszawa-Modlin. Dla nas jest to ważny krok w kierunku transformacji usług ruchu lotniczego – mówi cytowana w komunikacie dyrektor generalna Saab Air Traffic Management Cecilia Larsson.

Czytaj więcej

Jest nowa umowa Ryanaira z Modlinem. Przewoźnik zapowiada 25 nowych tras

– Wdrożenie innowacyjnego systemu wieży zdalnej otwiera nowy rozdział w zarządzaniu ruchem lotniczym – dodaje prezes PAŻP Magdalena Jaworska-Maćkowiak. – To nie tylko technologiczny krok naprzód, ale realna zmiana w sposobie myślenia o bezpieczeństwie i efektywności operacji lotniczych. Dzięki tej innowacji zapewniamy kontrolerom ruchu lotniczego narzędzia, które pozwalają działać szybciej i precyzyjniej – niezależnie od warunków czy położenia.

Nowy system kontroli lotów ma zacząć działać na przełomie lat 2026 i 2027.