Samolot SP-EXA to pierwszy z sześciu samolotów tego typu, które u producenta zamówił Enter Air. Kolejny MAX przewoźnik odbierze w ciągu kilku tygodni, a pozostałe cztery maszyny dołączą do floty w kolejnych latach.
Pierwsze dwa nowe samoloty są finansowane na zasadzie leasingu finansowego przez bank DVB, jeden z największych na świecie podmiotów finansujących branżę lotniczą. Łączna kwota finansowania dwóch pierwszych samolotów wynosi 374 mln złotych.
Inżynierowie amerykańskiego producenta wyposażyli samolot w nowe, bardziej wydajne silniki, poprawili jego aerodynamikę, zastosowali lżejsze i trwalsze materiały do jego budowy i wyposażenia - opisuje w komunikacie biuro prasowe Entera. Te zmiany poprawiły jakość samolotu i obniżyły koszty obsługi technicznej.
- Dołączenie do naszej floty boeingów 737 MAX 8 otwiera nowy rozdział w naszej historii - mówi cytowany w komunikacie członek zarządu Enter Aira Grzegorz Polaniecki. - To naturalny etap rozwoju spółki. Zaczęliśmy od samolotów starszej generacji B737-400, które wymieniliśmy na samoloty nowej generacji B737-800. Od strony biznesowej poprawi się nasza efektywność operacyjna, co powinno przełożyć się na lepsze wyniki i wzrost wartości spółki. Nowe samoloty będą służyły głównie do obsługi rynku polskiego, ale o możliwość ich wynajęcia pytają nas też touroperatorzy z innych krajów Europy. Będziemy więc mogli wykorzystać nowe samoloty do wejścia na nowe rynki. Jeśli maszyny sprawdzą nam się, rozważymy zakup kolejnych boeingów 737 MAX 8.
Pod koniec listopada flota Enter Air powiększyła się też o kolejnego Boeinga 737-800, który będzie wykorzystywany przez 5 lat na zasadzie leasingu operacyjnego.
