Według niemieckich mediów branżowych w listopadzie działalność rozpocznie niemiecka filia czeskiej Grupy Smartwings (jako oddzielna spółka). Do wejścia na rynek przygotowują ją byli menedżerowie Small Planet Airlines, Andreas Wobig i Oliver Pawel.
Czytaj też: "Niemiecki Small Planet zbankrutował ostatecznie".
Na początek do służby wejdzie jeden samolot typu boeing 737 Max, później flota może być powiększona o kolejne maszyny. Przewoźnik ma się całkowicie skupić na obsłudze lotów czarterowych. Szefowie nowej firmy prowadzą już rozmowy z touroperatorami.
Czytaj też: "Niemieckie linie lotnicze Germania ogłosiły bankructwo".
Kolejny przewoźnik to Lübeck Air, który ma latać z lotniska w Lubece i również obsługiwać loty czarterowe. Jak informuje ten port lotniczy, rejsy będą realizowane od kwietnia 2020 roku, później w Lubece mają lądować także samoloty regularnych linii lotniczych.
Partnerem strategicznym Lübeck Air w tym przedsięwzięciu jest duńska linia czarterowa Air Alsie.
