Fińskie linie lotnicze Finnair obsługują dwa razy dziennie loty z Warszawy do Helsinek, raz dziennie z Gdańska i do pięciu lotów tygodniowo z Krakowa. W sezonie wakacyjnym, od 5 czerwca do 4 sierpnia, linia uruchomi trzecie połączenie między Warszawą a stolicą Finlandii. W sumie w sezonie letnim na trasach między Polską a Helsinkami wykonywanych będzie 31 lotów tygodniowo.
- Polska jest dla nas bardzo ważnym rynkiem, w którym dostrzegamy potencjał związany z popytem na kierunki azjatyckie, ale także z fińską Laponią. W ostatnim sezonie zimowym liczba polskich pasażerów latających z nami do Laponii wzrosła o ponad 35 procent; najpopularniejszymi kierunkami były Rovaniemi i Kittila - mówi Skuja.
Jak opisuje, Laponia jest znana z wielu zimowych atrakcji, takich jak wędkarstwo podlodowe, obserwowanie zorzy polarnej, jazda na nartach czy kulig za reniferami. Finnair oferuje podróżnym cotygodniowe połączenia z Helsinek do pięciu różnych lotnisk w Laponii, dostosowując rozkład rejsów do lotów z Europy, Azji i Ameryki Północnej.
- Bardzo dobrze wygląda też sprzedaż biletów w Polsce na kierunki azjatyckie. Oferujemy połączenie przez Helsinki do kluczowych azjatyckich miast, które obsługujemy airbusami A350" - mówi.
Jak podaje wiceprezes ds. sprzedaży globalnej Mikko Turtiainen, położenie geograficzne głównego lotniska fińskiej linii w Helsinkach działa na korzyść Finnaira. - Możemy zaoferować najkrótszą trasę do Azji z wielu miejsc Europy. Obecnie mamy loty do 18 miast w Azji - m.in. do Tokio, Hongkongu, Szanghaju, Pekinu, Bangkoku czy Singapuru. Nasze A350 mają sieć Wi-Fi na pokładzie - wylicza. Linia ma teraz osiem maszyn typu A350. Do końca tego roku ma ich być 11.
