Negocjacje w tej sprawie ograniczenia emisji dwutlenku węgla w lotnictwie trwały sześć lat. Nowe, bardziej ekologiczne standardy mają dotyczyć wszystkich samolotów wyprodukowanych od roku 2020. Jednocześnie w ciągu najbliższych dwunastu lat mają być wycofane wszystkie samoloty, które nie spełniają nowych norm.
Eksperci podkreślają, że najwięcej gazów emitują duże maszyny, w tym gigantyczne modele samolotów pasażerskich. Według różnych szacunków, nowe standardy mają zmniejszyć emisję CO2 o trzysta lub nawet sześćset pięćdziesiąt milionów ton w ciągu dwóch dekad. Najnowsze modele Boeinga i Airbusa już spełniają te normy. Przepisy muszą być jeszcze formalnie przyjęte przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. Prawdopodobnie nastąpi to jeszcze w tym roku.
Pierwsze sale nowego, oczekiwanego od lat flagowego muzeum Egiptu, zostały udostępnione zwiedzającym. Na razie t...
Wierzyciele bezskutecznie szukają majątku jednej z najbogatszych do niedawna Polek. I stawiają jej coraz poważni...
Polacy pokochali parki rozrywki, o czym może świadczyć rosnąca liczba tego typu miejsc. Wkrótce ma się ona powię...
Ekskluzywny hotel na wyspie Kos i biuro podróży Grecos Holiday zostali zwycięzcami konkursu na najlepszy produkt...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Dzięki wynikom konkursu Kompas Wakacyjny łatwiej mi pracować i przekonywać klientów do wyjazdów – mówi agent tur...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
