Ryanair: Na przekór Portom Lotniczym będziemy się rozwijać w Warszawie

Gdańsk: • 1 nowa trasa na lato: Ateny (2 razy tygodniowo) • 3 nowości w sezonie letnim: Aarhus, Tel Awiw, Wrocław • 2 nowości w sezonie zimowym: Alicante i Piza (2 razy tygodniowo) • od zimy więcej lotów do Londynu i Mediolanu Bergamo • razem 20 tras zimą i 23 latem;

Poznań: • 6 nowości w sezonie letnim: Ateny, Billund, Castellon, Madryt, Oslo i Tel Awiw • od zimy więcej lotów do Dublina (5 razy tygodniowo) • razem 12 tras.

Nowości pojawią się również w innych polskich miastach. Z Rzeszowa będzie można polecieć z Ryanairem do Aten, Burgas i Glasgow, z Katowic do Aten, Edynburga i Mediolanu, z Łodzi do Aten, ze Szczecina do Edynburga, a z Bydgoszczy do Londynu Luton.

- Rok 2018 jest dla nas rekordowy pod względem nowych tras - mówił podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Warszawie Juliusz Komorek członek zarządu Ryanaira ds. regulacyjnych i prawnych. - W siatce połączeń znajdzie się prawie 60 nowych kierunków. Od sezonu zimowego zaproponujemy również podróże do kolejnego, egzotycznego kraju – Jordanii. W tym roku Ryanair obsłuży w Polsce ponad 11 milionów pasażerów.

Kmorek ponownie poskarżył się na spór z Portami Lotniczymi, udziałowcem lotniska w Modlinie, z którego jako jedyna linia lotnicza korzysta Ryanair (czytaj też: "Ryanair skarży się Brukseli na polskie Porty Lotnicze"). - Ponawiamy apel do Portów Lotniczych o zaprzestanie blokowania rozbudowy lotniska w Modlinie i umożliwienie rozwoju Ryanaira w Warszawie. Złożyliśmy w tej sprawie oficjalną skargę do Departamentu Konkurencji Komisji Europejskiej - mówił.