Podzielona na etapy budowa lotniska Long Thanh ruszyła cztery lata temu i ma się zakończyć w roku 2035. Jak podaje portal thesaigontimes.vn, pierwszy etap zostanie sfinalizowany pod koniec tego roku.
Zajmujący 5 tysięcy hektarów port będzie miał cztery terminale i cztery pasy startowe. Będzie mógł obsłużyć 100 milionów pasażerów rocznie, co uplasuje go w grupie największych lotnisk świata.
Lotnisko będzie miało kształt lotosu, narodowego kwiatu Wietnamu. Autorem projektu jest firma architektoniczna z Korei Południowej Heerim Architects & Planners, która zwyciężyła w konkursie.
Firma projektująca lotnisko Long Thanh wykorzystała motyw kwiatu lotosu
Czytaj więcej
Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. W dokumencie są zaktualizowane "ramy fin...
Ho Chi Minh będzie miał dwa lotniska
Obecnie Ho Chi Minh obsługuje lotnisko Tan Son Nhat, zbudowane przez francuski rząd kolonialny w latach 30. XX wieku, a następnie rozbudowane przez Amerykanów w czasie wojny wietnamskiej. Jest ono największym lotniskiem w Wietnamie, mogącym obsłużyć 30 milionów pasażerów rocznie. Leży zaledwie 7 kilometrów od miasta.
Po ukończeniu nowego lotniska stare nie zostanie zamknięte. Ho Chi Minh będzie miał dwa porty, jak Bangkok czy Szanghaj.
Stare lotnisko jest obecnie rozbudowywane - końca dobiega budowa Terminala 3. Według doniesień portalu vnexpress.net po roku budowy jest on ukończony w 83 procentach. Otwarcie planowane jest na kwiecień 2025 roku, dwa miesiące przed planowanym terminem.
Terminal będzie miał 90 tradycyjnych stanowisk odprawy bagażu i 20 stanowisk samodzielnej odprawy bagażu, 42 stanowiska do samodzielnej odprawy biletowej, 27 bramek, 10 taśm bagażowych i 25 stanowisk kontroli bezpieczeństwa.
Będzie mógł obsłużyć 20 milionów pasażerów rocznie, co zwiększy przepustowość całego lotniska do 50 milionów pasażerów.
Czytaj więcej
Po latach debat rząd Portugalii oficjalnie dał zielone światło na budowę nowego lotniska w Lizbonie. Powstanie ono w Alcochete, na wschód od stolic...
Koszt tej inwestycji to 432 miliony dolarów, wyłożone przez państwową spółkę Airports Corporation of Vietnam, która zarządza cywilnymi portami lotniczymi w Wietnamie.
Jak podaje portal thesaigontimes.vn, w 2024 roku wietnamskie lotniska obsłużyły 109 milionów pasażerów - 41 milionów w ruchu międzynarodowym (wzrost o 26 procent, licząc rok do roku) i 68 milionów w ruchu krajowym (spadek o 15 procent).
Według prognoz w 2025 roku liczba pasażerów wzrośnie o 7,4 procent do 118,9 miliona, z czego 44 miliony to pasażerowie międzynarodowi (wzrost o 7,2 procent względem 2024 roku), a 72,9 miliona - pasażerowie krajowi (wzrost o 7,4 procent).
Niedawno Wietnam zatwierdził inną wielką inwestycję - projekt budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe, która połączy Ho Chi Minh z Hanoi. Jej budowa ma ruszyć za dwa lata.
