Potwierdziły się doniesienia o wycofaniu przez łódzki magistrat rekomendacji dla prezes Portu Lotniczego Łódź Anny Midery – na dzisiejszym posiedzeniu rada nadzorcza spółki odwołała ją ze stanowiska.
O słabnącej pozycji Anny Midery mówiło się w Łodzi od kilku miesięcy. Już na początku roku wprowadzono zmiany w strukturze zarządu, a następnie powołano specjalny komitet sterujący. W połowie roku pojawiły się także informacje o pogarszających się wynikach finansowych lotniska.
Raport pokontrolny kluczowy dla decyzji
Kluczowe znaczenie miał jednak raport z kontroli przeprowadzonej na zlecenie Urzędu Miasta Łodzi, który jest głównym udziałowcem lotniska. Audyt wykazał między innymi rosnące koszty funkcjonowania portu, w tym wydatki na wynagrodzenia, a także dużą liczbę delegacji i podróży służbowych (w 2024 roku prezes miała spędzić w podróżach 110 dni) oraz nadmierne wydatki o charakterze reprezentacyjnym. Sama prezes nie zgadza się z zarzutami, argumentując, że delegacje były związane z jej obowiązkami zawodowymi.
– Rzeczywisty poziom mojej nieobecności w spółce w 2024 roku wyniósł mniej niż 25 procent, a nie, jak wskazują kontrolujący, około 55 procent – mówi Anna Midera, poproszona przez Radio Łódź o komentarz do raportu.
Lotnisko podkreśla również, że zarząd otrzymał absolutorium za 2024 rok, a wskazanych w raporcie nieprawidłowości nie potwierdziła rada nadzorcza, której większość stanowią przedstawiciele miasta.
Czytaj więcej
Lotnisko Chopina to jedna z najsilniejszych marek infrastrukturalnych w Polsce. Jego pozycję potwierdza badanie – 84 procent Polaków uważa je za św...
Związkowcy obawiają się destabilizacji
W obronie Anny Midery stanęła lotniskowa Solidarność, zrzeszająca około 80 pracowników. Związkowcy wyrazili obawy o destabilizację przedsiębiorstwa, podkreślili także, że w ostatnich latach nie dochodziło do sporów zbiorowych ani masowych zwolnień.
– Jako organizacja związkowa jesteśmy zaniepokojeni planami odwołania pani prezes. Zastanawiamy się, czy to jest na pewno dobry moment na taką decyzję, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby pasażerów obsługiwanych przez lotnisko. Od momentu, kiedy pani Anna Midera jest prezesem, opieramy naszą współpracę na szacunku i partnerstwie – mówił w rozmowie z portalem TuLodz.pl przewodniczący Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” w Porcie Lotniczym Łódź Adam Zasadziński.
– Przez ostatnie lata nie było masowych zwolnień i nie dochodziło do sporów zbiorowych. Niepokoimy się o przyszłość lotniska. Nie chcemy destabilizacji. Walczymy o utrzymanie wyszkolonych i doświadczonych pracowników, których odejścia są w dużej mierze związane z poziomem wynagrodzeń, niekonkurencyjnym w porównaniu z ofertami innych firm czy lotnisk. Dla osób spoza branży lotniskowej może się to wydawać niezrozumiałe, jednak pozyskanie, wyszkolenie i utrzymanie wykwalifikowanego personelu wymaga czasu i znaczących nakładów finansowych. Każde odejście takiego pracownika oznacza ponowne inwestowanie w rekrutację i długofalowe szkolenie – dodał.
Czytaj więcej
Rada nadzorcza spółki CPK rozpoczęła postępowania kwalifikacyjne na stanowiska prezesa oraz członka zarządu ds. nieruchomości i relacji z interesar...
Kto zastąpi Annę Miderę
Anna Midera pełniła funkcję prezes łódzkiego lotniska od kwietnia 2017 roku. Wcześniej pracowała w Ministerstwie Infrastruktury na stanowiskach dyrektora i zastępcy dyrektora Departamentu Polityki Transportowej i Spraw Międzynarodowych. Następnie była dyrektorem Departamentu Strategii i Współpracy Międzynarodowej w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Według nieoficjalnych informacji najbardziej prawdopodobnym następcą Anny Midery jest obecny wiceprezes lotniska Robert Makowski. Z Portem Lotniczym Łódź związany od 2012 roku. Przeszedł kompletną ścieżkę awansu w strukturach lotniska – od specjalisty ds. marketingu, przez zarządzającego kluczowymi działami sprzedaży usług pozalotniskowych (Non-Aviation) oraz rozwoju biznesu i połączeń, aż po objęcie w 2022 roku stanowiska dyrektora handlowego.
„Strateg i praktyk, który odegrał kluczową rolę w procesie komercjalizacji nowego terminala pasażerskiego. Jest autorem i wykonawcą strategii rozwoju segmentu czarterowego, który dzięki wdrożonym przez niego rozwiązaniom odnotowuje od 2018 roku dynamiczną tendencję wzrostową” – czytamy na stronie internetowej łódzkiego lotniska.
Czytaj więcej
Spółka Centralny Port Komunikacyjny wysłała wykonawcom zaproszenia do składania ofert na budowę terminala pasażerskiego na planowanym lotnisku. W p...
