Jak podał CPK, wykonawcy będą mieli 60 dni na przesłanie swoich ofert na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska krajowego, które ma powstać w ramach projektu Port Polska.
Przy weryfikacji ofert spółka weźmie pod uwagę cenę, metodykę technologii i organizacji robót, a także warunki gwarancji. Budowa zostanie powierzona konsorcjum, które uzyska najwyższą liczbę punktów we wszystkich kryteriach – poinformowała spółka.
Czytaj więcej
Polskie Porty Lotnicze przedstawiły wyniki finansowe za 2025 rok. Przychody całej grupy kapitałowej przekroczyły 4 miliardy złotych, a zysk netto –...
Pięć konsorcjów ubiega się o kontrakt na budowę terminala Portu Polska
Przed zaproszeniem do składania ofert przeprowadzono dialog konkurencyjny, który odbywał się w atmosferze „partnerstwa i wymiany wiedzy oraz doświadczeń”. Wśród pięciu konsorcjów biorących udział w postępowaniu znalazło się 16 podmiotów, z czego 14 to największe polskie firmy budowlane - sprecyzowano.
Podpisanie umowy z wykonawcą terminala planowane jest na przełomie 2026 i 2027 roku. Prace związane z fundamentowaniem terenu pod terminal, czyli tzw. palowanie ma się rozpocząć jesienią. Prace budowlane powinny zakończyć się w 2031 roku, a odbiory, testy i certyfikacja lotniska – w 2032 roku.
Terminal pasażerski ma mieć około 450 tys. mkw. W dniu otwarcia lotniska wewnątrz ma znaleźć się do 170 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej (check-in), a w samej części lotniskowej pracę znajdzie ponad 35 tysięcy ludzi.
W pierwszej fazie dostępnych będzie 26 kontaktowych stanowisk postojowych przeznaczonych dla samolotów wąskokadłubowych i 23 stanowiska dla maszyn szerokokadłubowych, w tym dla 18 elastycznych typu MARS, czyli umożliwiających zamienne ustawienie dwóch samolotów wąskokadłubowych w miejsce jednego szerokokadłubowego. Łączna długość taśmociągów bagażowych będzie wynosić 11 kilometrów.
Lotnisko dla 44 milionów pasażerów rocznie
Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa; odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska, w ramach której ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią. Port lotniczy ma być - według zapowiedzi – najnowocześniejszym obiektem tego typu w tej części Europy. Będzie posiadał dwie niezależne drogi startowe. W dniu otwarcia port ma mieć przepustowość na poziomie 34 – 44 milionów pasażerów rocznie i obsłużyć ponad 300 tys. operacji lotniczych rocznie. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wyniesie 131,7 miliarda złotych.
Czytaj więcej
Od dzisiaj za politykę wobec transportu lotniczego w Ministerstwie Infrastruktury odpowiada wiceminister Piotr Malepszak - informuje rzeczniczka pr...
Pod koniec czerwca br. spółka CPK podpisała z firmą Budimex wartą ok. 146 mln zł umowę na wybudowanie fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska. Prace ziemne mają rozpocząć się we wrześniu tego roku.
W ramach programu Port Polska ma też powstać system Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością do 320 km/h.
mbl/ pad/
