Za usługi świadczone przez LOT do końca 2018 r. samorząd woj. lubuskiego zapłaci 12,1 mln złotych.
Do przetargu na obsługę linii Babimost – Warszawa stanęły dwie firmy – dotychczasowy przewoźnik, Sprint Air, oraz Polskie Linie Lotnicze LOT.
Według komisji przetargowej LOT przedstawił korzystniejszą ofertę, zarówno pod względem ceny – 12,1 mln złotych, jak i od strony promowania województwa. Jego konkurent zaoferował cenę 13,6 mln złotych.
Do Warszawy będzie latać bombardier Q400, który będzie mógł zabrać 78 pasażerów. Przewoźnik realizować będzie sześć par połączeń. Wyloty odbywać się będą od poniedziałku do soboty, a przyloty od niedzieli do poniedziałku.
– Pozwoli to na przykład weekend spędzić w stolicy – mówi doradca zarządu województwa lubuskiego ds. połączeń lotniczych Jacek Plis.
Dodaje, że Babimost będzie ósmym regionalnym portem lotniczym z regularnymi połączeniami z Warszawą, co pozwoli pasażerom na zaplanowanie podróży z przesiadką w stolicy.
Marszałek województwa lubuskiego Elżbieta Anna Polak poinformowała, że władze regionu rozważają teraz ogłoszenie przetargu na połączenie międzynarodowe z Babimostu. – Mamy przygotowany przetarg i pieniądze na takie połączenie – stwierdziła Polak.
Samorząd województwa na dofinansowanie nierentownych połączeń lotniczych w ciągu dwóch najbliższych lat zarezerwował w budżecie 15 mln złotych, a do tego ma dostać 4 mln złotych dotacji na ten cel od miasta Zielona Góra.
– Mamy więc 19 milionów złotych łącznie. Po odjęciu 12 mln milionów złotych przeznaczonych na połączenia z Warszawą, zostaje 7 milionów na połączenie międzynarodowe. Najpierw jednak chcemy mieć ocenę ekspertów w zakresie kierunków. Wówczas będzie można ogłosić przetarg – wyjaśniła marszałek Polak.
