Największa w Polsce i jedna z największych w Europie linia czarterowa Enter Air, zostanie inwestorem strategicznym w biurze podróży Nekera.
Szczegóły transakcji nie są znane. Strony wstrzymują się z informowaniem o szczegółach, ponieważ czekają jeszcze na zgody UOKiK-u i zgody korporacyjnej samego Enter Aira. Spodziewają się ich w ciągu sześciu-ośmiu tygodni.
Czytaj więcej
Zawsze przywozimy naszych klientów z powrotem, nawet jeśli z opóźnieniem wynikającym z nadzwyczajnych okoliczności. Przez 16 lat, odkąd istniejemy,...
Prezes Enter Aira: Szukamy synergii w sprzedaży biletów
Prezes Enter Aira Marcin Kubrak w rozmowie z Turystyka.rp.pl deklaruje, że nie planuje zmieniać charakteru swojej podstawowej działalności, spółkę Nekera traktuje jako uzupełnienie w systemie dystrybuowania biletów wśród klientów indywidualnych. – Pasażerowie zwracają nam uwagę, że jest słaba dostępność naszych biletów, a zawsze mamy jakąś pulę niesprzedanych miejsc, chcemy więc poprawić ich dystrybucję. Chcemy mieć lepszą kontrolę nad sprzedażą pojedynczych biletów do miejsc wakacyjnych, z którą teraz – przyznaję – słabo sobie radzimy. Nekera z jej systemem informatycznym i doświadczeniem wypełni tę lukę, a przy okazji, jeśli klient będzie tego chciał, zaoferuje mu w pakiecie dynamicznym noclegi. Szukamy synergii, a Nekera ma wszystko, co nam pasuje do takiego modelu – wyjaśnia Kubrak.
Nekera – pakietowanie dynamiczne to nasza specjalność
Nekera powstała w 2020 roku, jej założenie zbiegło się z początkiem pandemii coronavirusa. Większościowym właścicielem biura podróży jest platforma pośrednicząca w sprzedaży noclegów w polskich hotelach i pensjonatach – Triverna.pl. 25 procent akcji objął w spółce inicjator założenia Nekery i jej prezes Maciej Nykiel, wcześniej prezes polskiej spółki niemieckiego biura podróży Neckermann, należącej do koncernu Thomas Cook, który zbankrutował w 2019 roku.
Nekera prowadzi zróżnicowaną działalność – jest touroperatorem oferującym tradycyjne wyjazdy czarterowe za granicę, wyjazdy pakietowane dynamicznie (przelot regularną linią lotniczą plus noclegi), wyjazdy „z dojazdem własnym” i noclegi w kraju w obiektach z bazy Triverna.pl.
W 2025 roku jej przychody wyniosły (według informacji spółki) 76,4 miliona złotych, co lokowało ją na 16. miejscu w kraju. Wzrost przychodów wobec poprzedniego roku wyniósł 0,8 procent, zysk netto 600 tysięcy złotych, a rentowność 0,8 procent.
Czytaj więcej
Czy nabycie samochodu może być tak proste, jak zamówienie sprzętu online? O tym, jak wygląda transformacja tego sektora oraz jak należy odpowiedzie...
– Po przejęciu pakietu strategicznego w naszej firmie przez nowego inwestora Nekera nie straci swojej tożsamości – deklaruje prezes biura podróży Maciej Nykiel. Jak wyjaśnia, nadal zamierza rozwijać dynamiczne pakietowanie, od którego czuje się specjalistą, i kontynuować wszystkie dotychczasowe linie produktowe, w tym szeroką ofertę dla narciarzy i noclegi w hotelach i pensjonatach krajowych.
Czytaj więcej
Rada nadzorcza największej w kraju czarterowej linii lotniczej, Enter Air, powierzyła funkcję prezesa Marcinowi Kubrakowi. Powołała też nowego czło...
Od kilku lat Nekera stawia też na rozszerzenie oferty wyjazdów do Hiszpanii. Najnowszym jej projektem jest uruchomienie raz w tygodniu w sezonie zimowym, od października tego roku, lotów czarterowych z Poznania na Fuerteventurę. – To między innymi pierwszy efekt naszej współpracy z Enter Airem. Właśnie samolot tej linii zawiezie naszych klientów na tę wyspę – wskazuje.
Enter Air współpracuje z największymi biurami podróży
Notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych spółka Enter Air jest największą linią czarterową w Polsce (40 procent pasażerów w tym segmencie) i jedną z największych tego typu w Europie. W zeszłym roku Enter Air przewiózł około 4 milionów klientów. Miał obroty w wysokości 3 miliardów złotych, a zysk 200 milionów złotych.
Enter Air jest też współwłaścicielem (49 procent) niewielkiej szwajcarskiej linii lotniczej Chair Airlines i Fly4 Airlines, założonej wspólnie z koncernem TUI.
W związku ze zwiększonym zainteresowaniem jego usługami największych biur podróży, jak TUI, Itaka, Rainbow i Coral Travel, planuje zwiększenie floty z 45 do 51 maszyn.
