Dwutlenek węgla w biletach Lufthansy

Lufthansa przerzuci na klientów 130 mln euro, które będzie musiała zapłacić za zezwolenia na emisję spalin, zgodnie z nowym systemem ETS

Publikacja: 02.01.2012 15:43

Dwutlenek węgla w biletach Lufthansy

Foto: Bloomberg

Przewoźnik zapowiedział dodanie kosztów nowego unijnego Systemu Handlu Emisjami ETS do dopłaty paliwowej. Jako pierwszy w branży ogłosił szczegóły rozwiązania tego problemu.

„W obliczu intensywnej konkurencji zwłaszcza ze strony linii lotniczych spoza krajów UE, które objęto tylko w małym stopniu systemem handlu emisjami, Lufthansa jest zmuszona włożyć ten koszt w ceny biletów, jak sugerowała Unia" – stwierdza komunikat z Frankfurtu.

Od bieżącego roku linie lotnicze, których samoloty lądują w krajach Unii albo startują z nich, muszą rozliczać się z emisji dwutlenku węgla. Przewoźnicy z USA i z Azji sprzeciwili się temu, wystąpili nawet do sądu, twierdząc że dopłaty te utrudnią funkcjonowanie całego sektora nękanego rosnącymi cenami paliwa, zaciekłą konkurencją i krajowymi podatkami.

Najwyższy trybunał europejski poparł jednak ETS, co oznacza, że płacić muszą wszyscy.

Przewoźnicy dostaną bezpłatnie w tym roku limity równe 85 procentom emisji sektora w latach 2004 - 2006, więc większość będzie musiała je dokupić.

Niemcy otrzymały pulę 3 mld euro bezpłatnych zezwoleń do 2020 r. dla swych linii lotniczych. Na 2012 r. przypadło 42,8 mln zezwoleń, z czego Lufthansa otrzymała 12,6 mln, Lufthansa Cargo - 2 mln, a Germanwings - 499 tys. Lufthansa zapowiedziała konieczność dokupienia 35 proc. zezwoleń na ten rok.

IATA oszacowała, że roczne koszty ETS dla branży lotniczej wyniosą w tym roku 900 mln euro, a do 2020 r. wzrosną do 2,8 mld euro.

Przewoźnik zapowiedział dodanie kosztów nowego unijnego Systemu Handlu Emisjami ETS do dopłaty paliwowej. Jako pierwszy w branży ogłosił szczegóły rozwiązania tego problemu.

„W obliczu intensywnej konkurencji zwłaszcza ze strony linii lotniczych spoza krajów UE, które objęto tylko w małym stopniu systemem handlu emisjami, Lufthansa jest zmuszona włożyć ten koszt w ceny biletów, jak sugerowała Unia" – stwierdza komunikat z Frankfurtu.

Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017: W Grecji Mitsis nie do pobicia
Materiał Promocyjny
Wykup samochodu z leasingu – co warto wiedzieć?
Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017 pomaga w pracy agenta
Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017: „Strelicje" pokonały „Ślicznotkę"
Turystyka
Turcy mają nowy pomysł na all inclusive
Materiał Promocyjny
Jak kupić oszczędnościowe obligacje skarbowe? Sposobów jest kilka
Turystyka
Włoskie sklepiki bez mafijnych pamiątek