Turystyka

Biuro podróży Rainbow i czarterowa linia lotnicza Enter Air i podpisały umowę o współpracy na sezony lato 2022 i zima 2022/2023. Szacunkowa wartość umowy wynosi 35,6 miliona dolarów, czyli około 159,5 miliona złotych.

Costa de la Luz – o 1383 złote w górę, Szarm el-Szejk – o 1200 złotych, Maroko – o 1160 złotych. Tyle podrożały te kierunki w ciągu roku. Nic dziwnego – paliwo kosztowało w zeszłym tygodniu o 120 procent więcej, a złoty osłabł wobec dolara i euro o 7 procent.

W drugim kwartale roku rozliczeniowego na urlop z TUI wyjechało 1,9 miliona klientów, przychody wyniosły w tym czasie 2,3 miliarda euro. Do tego lato sprzedane zostało już za 85 procent wartości zanotowanej przed pandemią - Grupa TUI podsumowała pierwszy i drugi kwartał.

Niemiecki rząd powinien dopłacać emerytom, żeby zimą mogli na dłużej wyjechać w cieplejsze regiony świata. Dzięki temu nie będą ogrzewać mieszkań, co przy ograniczeniu dostaw gazu może okazać się korzystne dla państwa - twierdzi szefowa zrzeszenia agentów turystycznych VUSR.

Od 14 do 27 procent zdrożały w porównaniu z 2019 rokiem w Niemczech wakacyjne wyjazdy do najpopularniejszych miejsc turystycznych. Największy skok zaliczył Egipt, ale dwucyfrowe wzrosty cen objęły też Turcję, Grecję, Hiszpanię i Portugalię.

Biuro podróży Rego-Bis rozpoczyna współpracę z czarnogórskim przewoźnikiem lotniczym Air Montenegro. W lecie przewoźnik będzie wykonywać loty na zlecenie biura z Katowic (KTW) do Podgoricy (TGD).

Za wypoczynek w środku lata na Wyspach Kanaryjskich trzeba zapłacić 4640 złotych, w Grecji 4458 złotych, w Turcji 3850 złotych, w Egipcie 3801 złotych, a w Bułgarii 3311 złotych. Od 7 października 2021 roku, czyli od kiedy śledzi to Traveldata, ceny wzrosły o 20 - 30 procent.

Polskie biura podróży wychodzą z pandemii w dobrej kondycji ekonomicznej, a wchodzą w nowy sezon letni w otoczeniu gospodarczym dającym szansę na sukces. Jedyna niewiadoma to wpływ wojny na Ukrainie.

Pandemia, wojna na Ukrainie, protest kontrolerów ruchu lotniczego, galopująca inflacja, drastyczny wzrost cen paliw, słaba polska waluta, trudności z reasekurowaniem gwarancji – lista problemów, pułapek i zagrożeń czyhających na organizatorów turystyki przewyższa listę sprzyjających im zjawisk i powoduje, że najbliższy sezon turystyczny jest obciążony wieloma niewiadomymi.