Reklama

Po 30 latach Nowy Jork żegna kultową MetroCard. Jak teraz płacić w metrze?

Charakterystyczne żółte karty z czarnym paskiem magnetycznym, które przez trzy dekady były przepustką do nowojorskiego metra i autobusów, odchodzą do historii. Władze nowojorskiej komunikacji miejskiej (MTA) zakończyły sprzedaż i możliwość doładowywania MetroCard.

Publikacja: 05.01.2026 13:34

Młodzi pasażerowie szybko przestawią się na system płacenia zbliżeniowego za metro w Nowym Jorku

Młodzi pasażerowie szybko przestawią się na system płacenia zbliżeniowego za metro w Nowym Jorku

Foto: PAP/Newscom, Richard B. Levine

MetroCard wprowadzono w 1994 roku jako nowoczesną alternatywę dla stosowanych wcześniej metalowych żetonów. Szybko stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Nowego Jorku, obecnym zarówno w filmach i serialach, jak i w codziennym życiu milionów mieszkańców i turystów. Przez lata była nie tylko narzędziem do płacenia, ale i elementem popkultury. Limitowane edycje kart, w tym te stworzone we współpracy z markami modowymi, wywoływały ogromne zainteresowanie i osiągały wśród kolekcjonerów wysokie ceny.

Czytaj więcej

Administracja Donalda Trumpa oszczędza na amerykańskiej turystyce. Głębokie cięcia

Nowy sposób płacenia w metrze w Nowym Jorku

Po odejściu od MetroCard pasażerom został system OMNY, opierający się na płatnościach zbliżeniowych z użyciem karty bankowej, telefonu lub specjalnej karty OMNY. Funkcjonuje on już od 2019 roku i obecnie zdecydowana większość przejazdów w nowojorskiej komunikacji odbywa się właśnie dzięki niemu.

Dla milionów turystów odwiedzających Nowy Jork każdego roku, ta zmiana oznacza przede wszystkim koniec zawiłych procedur przy automatach biletowych. Nowy system eliminuje konieczność zakupu fizycznej karty i zrozumienia skomplikowanych taryf – teraz wystarczy zbliżyć własną kartę płatniczą lub telefon. 

Dzięki automatycznemu naliczaniu limitów (fare capping), przyjezdni nie muszą zastanawiać się, czy opłaca im się bilet tygodniowy - system sam zadba, by po przekroczeniu kosztu 12 przejazdów, każda kolejna podróż do końca tygodnia była darmowa.

Reklama
Reklama

Decyzja o wycofaniu MetroCard ma również wymiar finansowy. Jak uzasadnia MTA, utrzymywanie przestarzałej technologii magnetycznej jest coraz droższe, a jej likwidacja ma przynieść miastu oszczędności rzędu około 20 milionów dolarów rocznie. Dla władz to argument kluczowy, choć zmiana budzi mieszane emocje wśród pasażerów.

Czytaj więcej

Turyści odwracają się od Nowego Jorku. Prognozy pokazują minus 17 procent

Starsi nowojorczycy nie chcą rezygnować z MetroCard

Część nowojorczyków, zwłaszcza starszych, obawia się nowego systemu. Zwracają oni uwagę, że teraz będzie im trudniej kontrolować wydatki, obawiają się też utraty prywatności. MetroCard dawała poczucie prostoty i anonimowości, a komunikaty w rodzaju „please swipe again” (proszę przesunąć jeszcze raz) na stałe weszły do lokalnego folkloru. Dźwięk przeciąganej karty był przez lata nieodłącznym elementem stacji metra, a nawet inspiracją dla ulicznych muzyków.

MetroCard nie zniknie jednak z dnia na dzień. Karty zakupione wcześniej będą jeszcze honorowane przez pewien czas w 2026 roku, aż do wykorzystania zgromadzonych na nich środków. Zapowiedziano również możliwość przeniesienia niewykorzystanych pieniędzy do systemu OMNY.

To największa zmiana w nowojorskim systemie biletowym od trzech dekad. Choć nowoczesne rozwiązania są wygodniejsze i tańsze w utrzymaniu, dla wielu mieszkańców odejście od MetroCard oznacza symboliczny koniec epoki i pożegnanie z jednym z najbardziej charakterystycznych elementów codziennego życia w Nowym Jorku.

Zanim Wyjedziesz
Wielkie Muzeum Egipskie otwarte. Na razie na próbę
Zanim Wyjedziesz
Egipt upraszcza zasady wjazdu i wyjazdu. Papierowe formularze odchodzą do lamusa
Zanim Wyjedziesz
Nowe ceny za wydanie paszportu za granicą. Nawet 200 euro za tę usługę w szczególnym dniu
Zanim Wyjedziesz
Gdynia funduje turystom i mieszkańcom darmowe przejazdy komunikacją publiczną
Zanim Wyjedziesz
Bilet do Fontanny di Trevi w Rzymie? Organizacje konsumenckie: Nie, ale...
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama