3 miliardy dolarów wyda Ryanair w 2025 roku na 29 nowych boeingów 737. Inwestowanie we flotę pozwoli mu poszerzyć działalność. Maszyny mają pojawić się w krajach, w których lotniska oferują odpowiednie, zdaniem Ryanaira, warunki do pracy i rozwoju – wśród nich wymienia Polskę, Szwecję, Włochy i Hiszpanię.
Ryanair: Nie zamierzamy się rozwijać w niekorzystnych warunkach
Przewoźnik zapowiada jednocześnie, że nie zamierza poszerzać działalności w państwach, w których rządy podnoszą podatki lotnictwu. Zalicza do nich Wielką Brytanię, Francję i Niemcy.
W wypadku Wysp Brytyjskich zamierza wręcz zmniejszyć skalę działalności o 10 procent – to wynik decyzji tamtejszego rządu, który zapowiedział podniesienie podatku dla pasażerów linii lotniczych przy ogłaszaniu planu budżetowego na nowy rok.
Czytaj więcej
Niemiecki minister transportu Volker Wissing przyznaje, że branża lotnicza ponosi zbyt wysokie koszty w porównaniu z przewoźnikami z innych krajów....
Ryanair jest przekonany, że dzięki tej inwestycji rozwój segmentu lotniczego w Europie przyspieszy. Wcześniej jego przedstawiciele tłumaczyli, że spadek zysków – w ostatnim półroczu wyniósł on 17 procent – był spowodowany opóźnieniami w dostawach maszyn.
Ryanair przewiezie 210 milionów pasażerów w 2025 roku
W 2024 roku przewoźnik obsłużył 200 milionów pasażerów, a dzięki nowym samolotom we flocie, w 2025 roku będzie mógł przewieźć ich 210 milionów. Jak mówi szefowa działu komunikacji firmy, Jade Kirwan, jest to związane również z tym, że nowe typy samolotów mieszczą o 4 procent więcej pasażerów.
Ryanair Holdings Group, w skład której wchodzą linie lotnicze Ryanair, Lauda Europe, Malta Air, Ryanair UK, Ryanair Sun i Buzz, dysponuje obecnie 609 samolotami, głównie boeingami B737-700, 410 B737-800 i 172 B737 MAX 8-200 oraz 26 airbusami A320.
