Airbus A321neo - najbardziej paliwooszczędny samolot wąskokadłubowy dostępny obecnie na rynku - stanowi już ponad 67 procent floty Wizz Aira - informuje przewoźnik w komunikacie.
Z łącznej liczby 234 samolotów Wizz Aira 152 to airbusy A321neo, sześć to A320neo, a jeden to A321XLR.
Wizz Air planuje przejście na flotę składającą się wyłącznie z samolotów typu neo do 2029 roku. Maszyny te odegrają kluczową rolę w realizacji celu przewoźnika, jakim jest 7-procentowa redukcja emisji do 2050 roku.
Czytaj więcej
111 klauzul niedozwolonych znalazło się w warunkach podróżowania Wizz Aira - stwierdził Sąd Najwyższy w Austrii. Przewoźnik uznał decyzję i obiecał...
Mniejsze zużycie paliwa i większy komfort podróży
Airbusy neo zużywają o 20 procent paliwa mniej, emitują o 20 procent dwutlenku węgla mniej i są o 50 procent cichsze w porównaniu z maszynami poprzedniej generacji - zapewnia Wizz Air.
- Osiągnięcie modernizacji floty w dwóch trzecich dzięki A321neo to nie tylko ważny kamień milowy dla Wizz Aira - to symbol naszego zaangażowania w oferowanie najbardziej innowacyjnych rozwiązań. Wprowadzenie naszego programu Customer First Compass na początku tego roku potwierdza determinację do inwestowania w obszary, które mają realny wpływ na naszych klientów i planetę. Airbus A321neo jest kluczowym elementem naszej strategii, pozwalającym na obniżenie emisji przy jednoczesnym utrzymaniu przystępnych cen - mówi dyrektor ds. korporacyjnych i ESG w Wizz Airze Yvonne Moynihan, cytowana w komunikacie.
Czytaj więcej
Wizz Air wprowadza wsparcie w języku polskim jako część szerzej zakrojonych działań, których celem jest poprawa obsługi klienta.
Wizz Air przypomina, że od dekady wykorzystuje materiały pochodzące z recyklingu od firmy GenPhoenix do produkcji elementów foteli pokładowych. Dzięki temu może zmniejszyć emisję dwutlenku węgla nawet o 80 procent i zużycie wody o 87 procent.
Gen Phoenix dostarczyło Wizz Airowi ponad 100 tysięcy metrów kwadratowych materiału, zapobiegając składowaniu 16 ton odpadów i redukując emisje o 7,3 tysiąca ton w całym cyklu życia materiałów rocznie.
