Prezes Michael O’Leary zapowiada odejście. „Beze mnie Ryanair będzie milszy”

Michael O’Leary, jedna z najbardziej rozpoznawalnych, bo kontrowersyjnych, postaci europejskiego lotnictwa, zaczyna publicznie przygotowywać grunt pod swoje odejście z Ryanaira. 64-letni menedżer przyznał w rozmowie z „Financial Times”, na którą powołuje się niemiecki portal branży turystycznej Reise vor-9, że jego czas na czele największej niskokosztowej linii lotniczej w Europie zbliża się do końca. Jak podkreśla, planuje ustąpić ze stanowiska za pięć–dziesięć lat.

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Szef Ryanaira Michael O’Leary: „Zielone” paliwo do samolotów przegra, wygra ropa

Dyrektor generalny linii Ryanair Michael O’Leary ostro skrytykował plany zrównoważonej przyszłośc...

– Nie chcę siedzieć tutaj do 96. roku życia, jak Warren Buffett [w swojej firmie] – stwierdził O’Leary, zaznaczając, że najpóźniej do 2035 roku zamierza oddać stery swemu następcy. To pierwsza tak precyzyjna deklaracja dotycząca jego przyszłości zawodowej i jednocześnie sygnał dla rynku, że Ryanair musi myśleć o sukcesji.

Kontrakt do 2028 roku i rozmowy o przedłużeniu

Obecna umowa Michaela O’Leary’ego z Ryanairem obowiązuje do 2028 roku, w momencie jego wygaśnięcia O’Leary będzie miał 67 lat. Ale, jak sam potwierdził, prowadzi obecnie rozmowy z właścicielami spółki na temat przedłużenia umowy. W grę wchodzi kontrakt na kolejne trzy–pięć lat.

– Nie widzę powodu, żeby nie zostać jeszcze trzy–pięć lat, ale czuję, że zbliżam się do końca – przyznał w rozmowie z brytyjskim dziennikiem. Taka deklaracja sugeruje, że choć prezes nie zamierza jeszcze natychmiast odchodzić, to proces przekazywania władzy może rozpocząć się wcześniej, niż oczekiwał rynek.

O’Leary: Ryanair będzie lepszy beze mnie

Znany z ostrego języka, bezkompromisowych decyzji i prowokacyjnych wypowiedzi O’Leary pozwolił sobie na sporą dawkę autoironii. Jego zdaniem linia lotnicza mogłaby nawet zyskać na jego odejściu. – Ryanair będzie znacznie lepszy bez kogoś, kto przez cały dzień krzyczy, przeklina i wznieca pożary – stwierdził, odnosząc się do własnego stylu zarządzania.

Według O’Leary’ego zmiana na stanowisku prezesa może otworzyć firmie drogę do wizerunkowej ewolucji. – To szansa, by Ryanair stał się trochę miększy i trochę milszy – dodał.

Słowa te mogą być odczytywane jako zapowiedź stopniowego łagodzenia wizerunku przewoźnika, który przez lata kojarzony był z agresywną polityką cenową i konfrontacyjną komunikacją.

Autoironia wpisana w DNA firmy

Charakterystyczny styl Michaela O’Leary’ego od lat jest elementem kultury korporacyjnej Ryanaira. Potwierdza to nawet opis prezesa zamieszczony w biurze prasowym na oficjalnej stronie internetowej linii. O’Leary przedstawiany jest tam jako „koncernowy szef od 1827 roku”, znany z niedbałego stylu ubierania się i z tego, że regularnie wciska się w kolejkę w firmowej stołówce.

W notce nie brakuje również żartobliwych odniesień do jego upodobań kulinarnych – preferowania irlandzkiej wołowiny z rodzimych hodowli – i punktualności, którą ma zawdzięczać sprawnym buspasom w Dublinie.

Taki autoironiczny ton doskonale oddaje sposób, w jaki O’Leary przez lata budował swój publiczny wizerunek – jako bezpośredni, często kontrowersyjny, ale jednocześnie świadomy swojej roli prowokator.