Prawie 60 milionów pasażerów na polskich lotniskach. Nowy rekord

Polskie Porty Lotnicze i Związek Regionalnych Portów Lotniczych podsumowały 2024 roku na polskich lotniskach i zebrały też dane ze świata i Europy. Według danych Airports Council International Europe (ACI) na świecie z usług lotniczych skorzystało prawie 10 miliardów pasażerów. Prognozy wskazują, że do 2042 roku liczba ta wzrośnie do 20 miliardów, a do 2052 roku może zwiększyć się aż 2,5-krotnie.

Czytaj więcej

Lotniska

Prezes PPL: Po rozbudowie Lotnisko Chopina będzie obsługiwać 30 milionów pasażerów

Dzięki modernizacji w 2029 roku Lotnisko Chopina będzie mogło obsługiwać 30 milionów pasażerów rocznie, prawie o jedną trzecią więcej niż dzisiaj.

Europa odnotowała sukces w postaci zwiększenia liczby podróżnych na lotniskach od czasu pandemii covidu - w 2024 roku jej lotniska obsłużyły ponad 2,5 miliarda podróżnych, co oznaczało wzrost o 7,4 procent w porównaniu z 2023 rokiem i o 1,8 procent w stosunku do 2019 roku. Wzrost głównie napędzał ruch pasażerów międzynarodowych, którego dynamika sięgnęła 8,8 procent rok do roku, podczas gdy ruch krajowy wzrósł jedynie o 2,5 procent i pozostawał nadal poniżej poziomu sprzed pandemii – relacjonują autorzy podsumowania w komunikacie.

Lotnisko Chopina w Warszawie zanotowało rekordowy wynik, odprawiając ponad 21,3 miliona pasażerów – o 15,1 procent więcej niż rok wcześniej. To 36 procent całego ruchu lotniczego w Polsce.

Foto: Polskie Porty Lotnicze

Polskie lotniska regionalne obsłużyły prawie 38 milionów podróżnych, co oznaczało wzrost o 14,4 procent w stosunku do 2023 roku i o 26,2 procent względem 2019 roku. Dzięki temu przez porty regionalne przewinęło się 64 procent pasażerów.

Po warszawskim największe były porty w Krakowie (11 mln pasażerów), Gdańsku (6,7 mln), Katowicach (6,3 mln), Wrocławiu (4,4 mln), Poznaniu (3,6 mln), Modlinie (2,7 mln) i Rzeszowie (1,1 mln). W kategorii poniżej miliona klientów uplasowały się Szczecin (479 tys.), Łódź (431 tys.), Lublin (425 tys.), Bydgoszcz (366 tys.), Radom (113 tys.), Zielona Góra (83 tys.) i Olsztyn (72 tys.).

Foto: Polskie Porty Lotnicze

- Pasażerowie coraz częściej wybierają lotniska regionalne. Nasze porty mają bogatą i dobrze przygotowaną ofertę, co znajduje odzwierciedlenie w wynikach. Dziś polskie lotniska regionalne są silniejsze niż przed pandemią, obsłużyły ponad 26 procent więcej pasażerów niż w 2019 roku – podkreśla prezes Portu Lotniczego Łódź i prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych Anna Midera.

Lotniska inwestują w rozwój

- Polskie lotniska nie tylko wróciły do liczb sprzed pandemii, ale je pobiły. Polskie lotniska w 2024 roku obsłużyły 22 procent więcej pasażerów niż w 2019 roku, wyprzedzając wielokrotnie Europę pod tym względem – komentuje cytowany w podsumowaniu członek zarządu ds. finansowo-handlowych PPL Marcin Danił.

Czytaj więcej

Lotniska

Największe lotnisko na świecie obsłużyło tylu pasażerów, ilu wszystkie porty w Polsce

Atlanta, Dubaj i Tokio-Hameda to trzy największe na świecie lotniska pod względem wielkości ruchu pasażerskiego. Każde z dwóch pierwszych miało więcej klientów niż wszystkie lotniska w Polsce razem wzięte.

- Ale spójrzmy jeszcze na inne, ważniejsze dla polskiej gospodarki liczby. W 2020 roku prezes Katowic Airport Artur Tomasik mówił o planach inwestycji na polskich lotniskach regionalnych za 3 miliardy złotych. A jak jest dzisiaj? 3 miliardy złotych to plan inwestycyjny tylko Krakowa, do tego 1,5 miliarda w Katowicach, 0,5 miliarda w Modlinie. To są inwestycje w rozwój tych portów – 5 miliardów złotych, a mówimy tylko o trzech portach regionalnych. Do tego dochodzi plan modernizacji Lotniska Chopina i projekt CPK. Inwestycje w polskie lotnictwo, podobnie jak wyniki polskich lotnisk, na historycznych poziomach - dodaje.

Debata – polskie lotniska potrzebują inwestycji i współpracy

Foto: Polskie Porty Lotnicze

Po prezentacji wyników odbyła się debata zatytułowana „Przyszłość polskiej infrastruktury lotniczej – wyzwania, współpraca, rozwój”. W dyskusji wzięli udział czołowi przedstawiciele polskich lotnisk i administracji państwowej: Maciej Lasek, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, Anna Midera, prezes Portu Lotniczego Łódź i Związku Regionalnych Portów Lotniczych, Filip Czernicki, prezes CPK, Marcin Danił, członek zarządu ds. Finansowo-Handlowych PPL oraz Adam Sanocki, członek zarządu ds. Strategii i Marketingu PPL.

„Podczas debaty eksperci poruszyli kluczowe kwestie związane z rozwojem infrastruktury lotniczej w Polsce, w tym rosnące zapotrzebowanie na nowe inwestycje, optymalizację siatki połączeń oraz współpracę pomiędzy lotniskami regionalnymi a planowanym Nowym Lotniskiem Chopina, czyli CPK. Omówiono także wyzwania związane z transformacją ekologiczną sektora lotniczego i dążeniem do osiągnięcia neutralności klimatycznej”.

Foto: Polskie Porty Lotnicze