Projekt nowego terminalu na Ko Samui, jednej z najpopularniejszych wysp wakacyjnych Tajlandii, przechodzi z fazy planowania do realizacji. Władze kraju zakładają, że inwestycja znacząco poprawi infrastrukturę dla branży cruise i pozwoli przyciągnąć większe jednostki, które obecnie nie mogą korzystać z istniejącego portu w Don Sak w prowincji Surat Thani, pisze szwajcarski portal branży turystycznej Travelnews.
Nowy obiekt ma powstać na powierzchni około 7,5 hektara. Według założeń będzie mógł obsługiwać od 200 do 400 tysięcy pasażerów rejsów wycieczkowych rocznie i około 240 zawinięć statków. Wartość inwestycji szacowana jest na 12,2 miliarda bahtów, czyli około 370 milionów dolarów.
Czytaj więcej
Tajlandia przyspiesza rozbudowę regionalnej infrastruktury lotniczej. W planach ma budowę sześciu nowych krajowych portów lotniczych. Rząd liczy, ż...
Partnerstwo publiczno-prywatne
Terminal zostanie zrealizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Prywatny operator będzie odpowiedzialny za budowę i późniejsze zarządzanie obiektem, natomiast państwo planuje rozłożyć spłatę kosztów infrastruktury na 10 lat.
Tajlandia liczy, że inwestycja zwiększy znaczenie południowej części kraju w programach azjatyckich rejsów wycieczkowych. Ko Samui, położona w Zatoce Tajlandzkiej około 700 kilometrów na południe od Bangkoku, już dziś przyciąga turystów dzięki plażom, luksusowym resortom i bliskości Parku Narodowego Mu Ko Ang Thong.
Czytaj więcej
Tajlandia odchodzi od modelu opartego na masowym ruchu turystycznym na rzecz przyciągania bardziej wymagających, ale i zamożnych gości. Posłuży tem...
Infrastruktura wyzwaniem dla wyspy
Realizacja projektu wiąże się jednak także z wyzwaniami. Lokalne władze zwracają uwagę przede wszystkim na ograniczone zasoby wody pitnej i brak wystarczającej infrastruktury do oczyszczania ścieków. Rząd rozważa budowę podmorskiego rurociągu i współpracę z lokalnymi instytucjami w celu przygotowania odpowiednich rozwiązań.
Po uruchomieniu terminalu Ko Samui ma stać się ważniejszym punktem na trasach rejsowych po Azji Południowo-Wschodniej. Dla Tajlandii oznacza to szansę na zwiększenie wpływów z turystyki wycieczkowej i rozwój segmentu, który w regionie od lat zyskuje na znaczeniu.
