Reklama

Iran wraca na lotniczą mapę świata

Po otwarciu Iranu na świat transport lotniczy z tego kraju i do niego rozwija się w błyskawicznym tempie

Publikacja: 07.02.2016 09:44

Teheran stał się pożądanym celem dla wielu przewoźników

Teheran stał się pożądanym celem dla wielu przewoźników

Foto: Bloomberg

Z liczących się europejskich przewoźników jako pierwsze wystartowały Turkish Airlines, po nich Lufthansa. Teraz ekspansję zapowiadają British Airways i Air France. LOT jeszcze w ubiegłym roku wystąpił o prawo wykonywania połączeń na trasie Warszawa - Teheran, ale Irańczycy takiego zezwolenia jeszcze nie dali. Dla linii lotniczych to wspaniały kierunek — Irańczycy mają słabą ofertę transportową, a ruch jest głównie biznesowy, czyli dobrze płatny.

Zamawiając w styczniu kilkadziesiąt samolotów za 25 mld dolarów Iran chciał pokazać, że zamierza szybko nadgonić lotnicze zapóźnienie spowodowane sankcjami. Irańczycy chcą również szybko rozbudować swoje dwa stołeczne lotniska. - To nasze historyczne dziedzictwo. Zawsze byliśmy centrum komunikacyjnym regionu - mówił Abbas Achuni, irański minister transportu. W zamyśle ma zbudowanie hubu transportowego, który rywalizowałby z Dubajem, Dauhą i szybko rosnącym Abu Zabi.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Czytaj, to co ważne.

Reklama
Zanim Wyjedziesz
Wielkie Muzeum Egipskie otwarte. Na razie na próbę
Materiał Promocyjny
Sieci kampusowe – łączność skrojona dla firm
Turystyka
Dolina Sanu i Wisły: pięć perełek, które zaskakują
Turystyka
Wizz Air uruchamia nowe połączenie. Popularny kurort dostępny bezpośrednio z Warszawy
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Turystyka
Kruche imperium „Królowej Zakopanego”
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Reklama
Reklama