Japoński przewoźnik zastosował się do zalecenia brytyjskiego producenta silników, który uprzedził w ubiegłym tygodniu o problemie w systemie przekładni (lotniczej skrzyni biegów).

– Wymieniliśmy siedem silników w pięciu samolotach i anulowaliśmy dwa loty krajowe – wyjaśniła rzeczniczka ANA.

Przewoźnik wycofał natychmiast z eksploatacji dwa samoloty, aby można było wymienić w nich wadliwe elementy i uziemił następnie trzy dalsze samoloty po informacji od Boeinga, że  zagrożone są także inne maszyny.

Dwa odrzutowe wróciły już do pracy.

Przedstawicielka ANA wyjaśniła, że Rolls-Royce wykrył defekt – korozję wewnątrz przekładni – podczas testów wytrzymałości.

– Ustaliliśmy, że jeden element silników Trent 1000 w samolotach B787 Dreamliner ma krótszą  żywotność – wyjaśnił rzecznik RR w Singapurze. – Element ten został wymieniony w kilku silnikach. Pracujemy intensywnie, by zminimalizować zakłócenia w działalności naszych klientów.  Rzecznik dodał, że problem nie dotyczy innych linii lotniczych.