Parlament Europejski broni praw pasażerów. „Chcemy je wzmacniać, a nie osłabiać”

Podczas dzisiejszej sesji plenarnej Parlament Europejski przyjął stanowisko w sprawie rewizji unijnych przepisów dotyczących praw pasażerów linii lotniczych – podaje PE w komunikacie prasowym.

632 głosami za (przy 15 przeciw i dziewięciu wstrzymujących się) opowiedział się za utrzymaniem trzygodzinnego progu opóźnienia lotu, po którego przekroczeniu pasażerom przysługuje odszkodowanie w wysokości od 250 do 600 euro, w zależności od długości trasy. Przepis ten obowiązuje w Unii Europejskiej od 2004 roku.

W ubiegłym roku państwa członkowskie Unii Europejskiej wyszły z propozycją niekorzystnych z punktu widzenia pasażera zmian. Zakłada ona podniesienie progu opóźnienia do czterech godzin i obniżenie maksymalnej kwoty odszkodowania do 500 euro.

Wniosek o odszkodowanie wypełniony zawczasu

Europosłowie opowiedzieli się też za wprowadzeniem wypełnionych z góry formularzy wniosków o odszkodowanie i zwrot kosztów – ma to uprościć procedury i ograniczyć korzystanie z firm pośredniczących w dochodzeniu roszczeń. Zgodnie z projektem przepisów linie lotnicze musiałyby przesyłać taki formularz pasażerom, których lot został odwołany lub opóźniony, w ciągu 48 godzin. Z kolei stanowisko Rady Unii Europejskiej przewiduje obowiązek wysłania formularza jedynie w wypadku odwołania lotu, a nie opóźnienia. Pasażerowie mieliby następnie rok na złożenie wniosku.

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Reforma praw pasażerów wstrzymana. Nie ma zgody na ograniczenie odszkodowań za loty

Państwa członkowskie Unii Europejskiej chcą złagodzić przepisy dotyczące praw pasażerów lotniczyc...

Przy założeniu, że odpowiedzialność linii lotniczych powinna obejmować wyłącznie sytuacje pozostające pod ich kontrolą, Parlament chce zaktualizować listę nadzwyczajnych okoliczności zwalniających przewoźników z obowiązku wypłaty odszkodowania. Obecnie obejmuje ona klęski żywiołowe, wojny, warunki pogodowe i nieprzewidziane spory pracownicze mające wpływ na działalność linii lotniczych i lotnisk.

Parlament i Rada są natomiast zgodne, że obowiązek zapewnienia pasażerom, którzy utknęli na lotnisku, napojów co dwie godziny, posiłku trzy godziny po upływie czasu odlotu i noclegu przez maksymalnie trzy noce w wypadku długich opóźnień, powinien zostać utrzymany w każdych okolicznościach. Jak podkreślają, trzydniowy limit zapewniłby liniom lotniczym większą przewidywalność i uchronił je przed nadmiernymi kosztami.

Bagaż podręczny ma być bezpłatny

Europosłowie uznali ponadto, że pasażer powinien mieć prawo do bezpłatnego wniesienia na pokład samolotu przedmiotu osobistego (na przykład torebki czy laptopa) i małego bagażu podręcznego o maksymalnych wymiarach 100 centymetrów (suma długości, szerokości i wysokości) i wadze do 7 kilogramów.

Europosłowie domagają się również zniesienia dodatkowych opłat, którymi obciążani są pasażerowie, na przykład za poprawienie błędów w pisowni nazwiska.

Pasażerowie powinni także zachować prawo wyboru między kartą pokładową w wersji cyfrowej i papierowej. Przypomnijmy, że całkowite wycofanie papierowych kart pokładowych planował Ryanair.

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Unia Europejska szykuje rewolucję w prawach pasażerów linii lotniczych

Unia Europejska chce po ponad 20 latach od wprowadzenia dokonać rewizji rozporządzenia dotycząceg...