Biały Dom: Na lotniskach nie jest bezpiecznie. Za dużo incydentów grożących katastrofą

Prezes Narodowej Rady ds. Bezpieczeństwa Transportu Jennifer Homendy już w maju, po serii zdarzeń, które mogły zakończyć się wypadkami, mówiła, że Stany Zjednoczone muszą więcej inwestować w bezpieczeństwo latania.

Na lotnisku w San Diego prawie doszło do kolizji boeinga 737 należącego do Southwest Airlines i cessny Citation 560X. Rada bada w sumie siedem różnych incydentów, jakie miały miejsce od początku tego roku.

Z kolei w styczniu awaria systemu komputerowego w centrum powiadamiania pilotów spowodowała, że na około dwie godziny FAA uziemił samoloty w całym kraju, co spowodowało zakłócenia ponad 11 tysięcy lotów. Był to pierwszy taki przypadek od 11 września 2001 roku.

Rozwiązania technologiczne, które pozwalają wykryć samoloty i pojazdy zaparkowane na lotniskach, są obecnie wykorzystywane na 43 z około 500 lotnisk komercyjnych w Stanach Zjednoczonych. Plan zakłada, że pojawią się na wszystkich.

Systemy bezpieczeństwa to jedno, ale urząd musi się też zmierzyć z brakami kadrowymi wśród kontrolerów ruchu lotniczego - pisze Reuter. W zeszłym miesiącu FAA ogłosił, że zgadza się na czasowe ograniczenie liczby lotów do absolutnego minimum na niektórych zatłoczonych lotniskach.

W miniony czwartek Biały Dom mianował Michaela Whitakera na szefa FAA. Stanowisko pozostawało nieobsadzone od kwietnia zeszłego roku.