Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (International Civil Aviation Organization – ICAO) wprowadziła poprawki do instrukcji transportu towarów niebezpiecznych drogą powietrzną (dokument 9284), dotyczące przewożenia powerbanków na pokładach samolotów.
Zgodnie z nimi pasażerowie mogą zabrać na pokład nie więcej niż dwa powerbanki, ponadto nie mogą ich ładować podczas lotu. Powerbanki nadal można przewozić wyłącznie w bagażu podręcznym.
Czytaj więcej
Czy załoga samolotu może nagrywać pasażerów ukrytą kamerą? Amerykańska linia lotnicza Southwest Airlines odpowiada: nie. I zakazuje personelowi uży...
Nowe przepisy mają zmniejszyć ryzyko pożarów
Ograniczenia te podyktowane są względami bezpieczeństwa – mają zmniejszyć ryzyko pożarów wywołanych przegrzaniem i zapłonem, a nawet eksplozją baterii litowo-jonowych znajdujących się w powerbankach.
Nowe wytyczne „zwiększą bezpieczeństwo i spokój ducha zarówno pasażerów, jak i linii lotniczych” – pisze ICAO w komunikacie.
W odpowiedzi na rosnącą liczbę niebezpiecznych incydentów związanych z urządzeniami zasilanymi bateriami litowymi niektóre linie lotnicze (na przykład Emirates, Singapore Airlines, przewoźnicy południowokoreańscy) już wcześniej wprowadziły podobne zasady.
Zalecenia ICAO, zatwierdzone przez 36 państw członkowskich Rady ICAO, zostały przekazane wszystkim 193 państwom członkowskim tej organizacji i mają stać się światowym standardem.
Czytaj więcej
Od 1 października 2025 roku korzystanie z jakichkolwiek powerbanków na pokładach samolotów Emirates będzie zabronione.
