Andrzej Ilków był prezesem PPL S.A. od 19 marca 2024 roku. Został wybrany w drodze konkursu, ogłoszonego 1 marca 2024 roku. Wcześniej Andrzej Ilków pełnił funkcję wiceprzewodniczącego Rady Nadzorczej spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Obowiązki prezesa, do czasu rozstrzygnięcia
postępowania konkursowego rada nadzorcza powierzyła członkowi zarządu PPL ds finansowo-handlowych Marcinowi Daniłowi.
Czytaj więcej
Ruch pasażerski na polskich lotniskach wzrósł w zeszłym roku o 15,6 procent i osiągnął liczbę 59,5 miliona podróżnych. Trzy największe lotniska to...
Marcin Danił doświadczony menedżer od finansów
Marcin Danił zawodowo związany był z międzynarodowymi firmami z branży IT i telekomunikacji, w których zarządzał finansami, inwestycjami, sprzedażą i sprawami podatkowo-prawnymi. Od roku 2010 był wiceprezesem w Mazowieckim Porcie Lotniczym Warszawa-Modlin, odpowiadał tam za modernizację infrastruktury pozostałej po lotnisku wojskowym i zbudowanie międzynarodowego portu lotniczego użytku publicznego.
W zależności od kadencji zajmował się tam kwestiami finansowymi, inwestycyjnymi, korporacyjnymi, sprzedażą lub ochroną.
Marcin Danił ukończył zarządzanie na Uniwersytecie Warszawskim na kierunku rachunkowość i finanse. Jest też absolwentem międzynarodowych studiów licencjackich, Bachelor of Business Administration w Wyższej Szkole Zarządzania – Thames ValleyUniversity (obecnie University of West London). Ukończył też studia doktoranckie w Polskiej Akademii Nauk w zakresie ekonomii, obronił również tytuł DBA (Doctor of Business Administration) w Instytucie Nauk Ekonomicznych Polskiej Akademii Nauk.
Polskie Porty Lotnicze – trzonem CPK
Polskie Porty Lotnicze Spółka Akcyjna to spółka Skarbu Państwa zajmująca się budową, modernizacją i eksploatacją lotnisk. Ma być zgodnie z założeniami rządu głównym partnerem (49 procent) w nowo powstającym lotnisku w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Jak mówił niedawno Maciej Lasek, wiceminister funduszy i polityki regionalnej i pełnomocnik rządu ds. CPK w rozmowie z „Rzeczpospolitą”, "jeżeli mówimy o finansowaniu budowy lotniska [CPK], to w programie wieloletnim do 2032 roku. przewidziano niecałe 43 miliardy złotych. Częściowo są to środki z obligacji Skarbu Państwa, częściowo kapitał, który wniosą Polskie Porty Lotnicze i finansowanie dłużne, czyli kredyty.
Przedsiębiorstwo jest teraz wyłącznym właścicielem portów lotniczych w Warszawie, Radomiu i Zielonej Górze. Ma także udziały w 10 spółkach nadzorujących działanie lotnisk w: Krakowie, Szczecinie, Rzeszowie, Poznaniu, Nowym Dworze Mazowieckim (Warszawa-Modlin), Gdańsku, Wrocławiu, Katowicach, Szymanach (Olsztyn-Mazury) i Bydgoszczy.
