Już nikt nie zaśnie za sterami tego boeinga. Zbankrutował i pójdzie na złom

Hotel Jumbo Stay, urządzony w kadłubie boeinga 747-212B, który „parkował” koło lotniska Arlanda w Sztokholmie, ogłosił bankructwo. Ostatnie 800 rezerwacji zostało anulowanych.

- To smutne, że tak wyjątkowy hotel, który zyskał światową rozpoznawalność, być może jedyny tego typu na świecie, znika - mówi syndyk masy upadłości Daniel Svensson, cytowany przez portal aerotime.aero.

Foto: Jumbo Stay

Samolot hotel - „witamy w fajnym miejscu”

Jumbo Stay rozpoczął działalność w 2009 roku i przez 16 lat przyciągał „wszystkich szanujących się miłośników lotnictwa i podróżników żądnych wyjątkowych wrażeń”.

"Witamy w jednym z najfajniejszych miejsc na świecie. Nie pozostawia ono obojętnym nikogo - obiecujemy. Tutaj możesz spędzić noc na pokładzie prawdziwego jumbo jeta - na ziemi! To ekscytujące doświadczenie dla entuzjastów lotnictwa i rodzin z dziećmi, a także dla ludzi biznesu i idealny sposób na rozpoczęcie podróży za granicę - głosi wciąż działająca strona internetowa hotelu.

Wyprodukowana w 1976 roku maszyna najpierw latała w barwach linii lotniczej Singapore Airlines, następnie Pan Am, wreszcie szwedzkiej Transjet, po czym została wycofana z eksploatacji.

Foto: Jumbo Stay

Kupił ją w 2006 roku z zamiarem przerobienia na hotel szwedzki przedsiębiorca Oscar Diös. Po wymontowaniu 450 foteli zainstalował ogrzewanie, klimatyzację i kanalizację, a kadłub podzielił na 33 pokoje z łącznie 76 łóżkami. Przebudowa kosztowała go 3 miliony dolarów. Swoje dzieło nazwał połączeniem hostelu i niedrogiego hotelu (ostatnio dwójka z podwójnym łóżkiem - Ensuite Black Box - kosztowała 1895 koron szwedzkich, czyli około 740 złotych).

Hotel stanął przy wejściu na lotnisko Arlanda i przez wiele lat był wizytówką portu i punktem orientacyjnym. Dodatkową jego atrakcją był widok na pas startowy.

Problemy ekonomiczne hotelu przy lotnisku w Sztokholmie

Od kilku lat Jumbo Stay zmagał się jednak z problemami. Na jego kondycję finansową negatywnie wpłynęła pandemia, zwiększona konkurencja ze strony innych hoteli w pobliżu lotniska Arlanda, a także wygaśnięcie praw do sprzedaży powierzchni reklamowej w miejscu, w którym stał. Jego przychody spadły z 8 milionów koron szwedzkich (800 tysięcy dolarów) w 2019 roku do zaledwie połowy tej kwoty w 2023 roku.

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Zmiana praw pasażerów. Ma być trudniej o odszkodowanie za opóźniony lot

Pięć, a nie trzy godziny, mają mieć w przyszłości linie lotnicze na znalezienie rozwiązania dla s...