W mieście przyszłości wysoką jakość życia zapewnią arkady klimatyczne, które pozwolą obniżyć wysoką temperaturę. Według projektu, ścieżki rowerowe połączą ze sobą 33 parki. Jednoślady będzie można wypożyczać w 25 punktach miasta. Mieszkańcy poruszać będą się także podniebnym tramwajem. W dzielnicy ma powstać ponad 7 tysięcy miejsc hotelowych dla turystów.
Dubaj zaprojektowano kiedyś jako miasto dla tych, którzy mają samochody i autostradami poruszają się z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Urbanistyka miasta odzwierciedla to założenie. - Teraz chodzi o to, by stworzyć miasto dla pieszych, dla tych, którzy poruszają się z prędkością 5 kilometrów na godzinę - tłumaczy architekt Janus Rostoc.