Znów niespokojnie w Lufthansie

Do listopada 2015 roku dały sobie czas na osiągnięcie porozumienia zarząd Lufthansy i związek pracowników personelu pokładowego UFO. Ostatnią propozycję zarządu działacze nazwali nieporozumieniem

Publikacja: 20.10.2015 10:41

Znów niespokojnie w Lufthansie

Foto: Bloomberg

Nie doszło do porozumienia między związkowcami zrzeszającymi pracowników personelu pokładowego UFO i zarządem Lufthansy. Negocjacje zostały zerwane przez stronę pracowniczą wczoraj wieczorem. To znaczy, że żadna z grup zawodowych zatrudnionych w największym niemieckim przewoźniku nie zgadza się dzisiaj na nowe warunki zatrudnienia i odpraw emerytalnych, jakie chce wprowadzić pracodawca.

Ostatnią i według zarządu ostateczną ofertę porozumienia UFO oceniło jako „nieporozumienie". Związkowcy jednak nie wspominają o jakimkolwiek ostrzejszym proteście. Dotychczasowe strajki kosztowały przewoźnika ponad 220 mln euro, najdroższe były protesty pilotów, ale ostatni z nich - we wrześniu 2015 roku - został przerwany przed Sąd Pracy, który uznał strajk za nielegalny.

Lufthansa zatrudnia 19 tys. pracowników personelu pokładowego i w tej chwili z powodu rekordowo niskich stóp procentowych nie jest w stanie zagwarantować dotychczasowych warunków odchodzenia na emerytury. Koszt programu emerytalnego Lufthansy pozwalający na odejście na emeryturę w wieku 55 lat, to 3,7 mld euro rocznie.

W propozycji przewoźnika dla pracowników personelu pokładowego zaoferowano możliwość odejścia na emeryturę w wieku 55 lat, ale z gwarancją znacznie wyższych wypłat emerytalnych, jeśli dana osoba zdecyduje się na pracę do czasu ukończenia 65 lat. Dodatkowo wszyscy pracownicy pokładu mieli otrzymać jednorazową wypłatę w wysokości 2 tys. euro, natomiast ci, którzy pracują przynajmniej od 2012 roku, otrzymaliby dodatkowo podwyżkę w wysokości 1,7 procent zarobków w roku 2016 i ponownie taką samą kwotę rok później.

Zdaniem Nicolasa Baubliesa, przewodniczącego UFO, oferta pracodawcy była niekompletna, ponieważ nie zawierała np. gwarancji zatrudnienia, której domagali się związkowcy. W efekcie negocjacje się załamały.

—Nie zamierzamy już rozmawiać. Żadne przedłużenie rozmów nic nie pomoże - mówił Baublies w nagranym wystąpieniu na stronie internetowej UFO. Dodał, że UFO musi teraz poddać głębokiej analizie ofertę Lufthansy, zanim związkowcy zdecydują się, co robić dalej. Latem tego roku UFO był już o krok od strajku, ale w ostatniej chwili pracownicy zdecydowali się na dalsze negocjacje. Strony wtedy dały sobie czas do listopada na osiągnięcie porozumienia.

Równocześnie zarząd Lufthansy prowadzi rozmowy z pilotami, którzy w ciągu ostatniego półtora roku przerywali pracę kilkanaście razy.

Nie doszło do porozumienia między związkowcami zrzeszającymi pracowników personelu pokładowego UFO i zarządem Lufthansy. Negocjacje zostały zerwane przez stronę pracowniczą wczoraj wieczorem. To znaczy, że żadna z grup zawodowych zatrudnionych w największym niemieckim przewoźniku nie zgadza się dzisiaj na nowe warunki zatrudnienia i odpraw emerytalnych, jakie chce wprowadzić pracodawca.

Ostatnią i według zarządu ostateczną ofertę porozumienia UFO oceniło jako „nieporozumienie". Związkowcy jednak nie wspominają o jakimkolwiek ostrzejszym proteście. Dotychczasowe strajki kosztowały przewoźnika ponad 220 mln euro, najdroższe były protesty pilotów, ale ostatni z nich - we wrześniu 2015 roku - został przerwany przed Sąd Pracy, który uznał strajk za nielegalny.

Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017: W Grecji Mitsis nie do pobicia
Materiał Promocyjny
Jak wykorzystać potencjał elektromobilności
Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017 pomaga w pracy agenta
Turystyka
Kompas Wakacyjny 2017: „Strelicje" pokonały „Ślicznotkę"
Turystyka
Turcy mają nowy pomysł na all inclusive
Turystyka
Włoskie sklepiki bez mafijnych pamiątek