Hiszpania zwiększa liczbę miejsc w samolotach. Polacy chcą tam latać bardziej niż inni

Zimowy rozkład lotów, obowiązujący od 26 października 2025 roku do 28 marca 2026 roku, przyniesie rekordową liczbę miejsc i połączeń. Według Aena, liczba operacji handlowych (startów i lądowań) wyniesie 788,4 tysiąca, czyli o 3,3 procent więcej niż w tym samym okresie poprzedniego roku, pisze tamtejszy portal branży turystycznej Hosteltur.

Łącznie linie lotnicze obsłużą w tym czasie 2485 tras – w tym 1960 międzynarodowych i 525 krajowych, co oznacza wzrost o 81 połączeń w porównaniu z ubiegłą zimą.

Największy wzrost liczby tras w ujęciu rok do roku odnotują:

Madryt-Barajas – 25 nowych połączeń

Barcelona-El Prat – 19

Málaga-Costa del Sol – 14

Sewilla – 13

Alicante-Elche Miguel Hernández – 12

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Wszyscy pasażerowie Ryanaira muszą mieć cyfrowe karty pokładowe. Czy na pewno?

Irlandzka linia lotnicza, Ryanair, największa w Europie, planowała całkowicie zrezygnować z papie...

Które lotniska zyskują najwięcej?

Pod względem dynamiki wzrostu, na czele znajdują się porty regionalne i lotniska, które uruchamiają lub zwiększają operacje komercyjne:

Córdoba – wzrost związany z nową operacją lotniczą

Reus – plus 110,4 procent

Vitoria – plus 37,8 procent

Murcia (Aeropuerto Internacional Región de Murcia) – plus 29,8 procent

Badajoz – plus 23,4 procent

Natomiast największą liczbą oferowanych miejsc dysponują tradycyjni liderzy:

Madryt-Barajas – 33,9 miliona miejsc (plus 4,6 procent)

Barcelona-El Prat – 25,7 miliona (plus 4,7 procent)

Málaga-Costa del Sol – 10,4 miliona (plus 6,1 procent)

Gran Canaria – 8,9 miliona (minus 0,4 procent)

Alicante-Elche Miguel Hernández – 8,2 miliona (plus 10,2 procent)

Teneryfa Południe – 7,7 miliona (minus 1,3 procent)

Palma de Mallorca – 7,5 miliona (minus 1,5 procent)

Czytaj więcej

Linie Lotnicze

Kto kupi portugalskie linie lotnicze TAP? Jest trzech chętnych

Lufthansa Group i International Airlines Group (IAG) zgłosiły oficjalnie chęć udziału w prywatyza...

Europa nadal kluczowa, ale Azja i Bliski Wschód rosną najszybciej

Największym rynkiem pozostaje Europa, z ponad 77 milionami miejsc w samolotach (plus 5,8 procent). Rynek krajowy Hiszpanii odnotowuje spadek o 3,8 procent, do 44,5 miliona miejsc.

W ujęciu geograficznym największe wzrosty odnotowano w regionach:

Azja-Pacyfik – plus 33,3 procent (ponad 1,1 miliona miejsc),

Bliski Wschód – plus 28 procent (2,4 miliona miejsc).

Szczególnie silny przyrost zanotowano na trasach do Chin (plus 47,6 procent), Turcji (plus 33,7 procent), Zjednoczonych Emiratów Arabskich (plus 32,5 procent), Brazylii (plus 29,7 procent) i Polski (plus 26,7 procent).

Najwięksi partnerzy rynkowi Hiszpanii

Poza rynkiem krajowym, z ofertą 44,5 miliona miejsc, największe liczby połączeń zaplanowano z kluczowych rynków europejskich:

Wielka Brytania – 17,8 miliona miejsc (plus 5,7 procent)

Niemcy – 10,8 miliona (minus 2,2 procent)