Niemieccy touroperatorzy rosną w siłę

Magazyn branżowy „FVW” co roku przygotowuje zestawienie największych niemieckich touroperatorów. Z opublikowanych danych wynika, że w zeszłym roku obrotowym (2018/19) 10 biur przekroczyło granicę 100 milionów euro obrotu.

Większość touroperatorów zaliczanych do firm średniej wielkości (z obrotem do 100 milionów euro) zanotowało jednocyfrowe wzrosty przychodów, choć jest też kilka wyjątków.

CZYTAJ TEŻ: Grupa TUI zadowolona z najnowszych wyników

Największy z tej grupy Vtours zwiększył swoją sprzedaż o 15 procent do 390 milionów euro, choć obniżył średnie ceny (o ile procent, „FVW” nie podaje). Wiadomo natomiast, że o 24 procent zwiększyła się liczba klientów, których łącznie było 917 tysięcy. Inny specjalista Trendtours, który swoje oferty sprzedaje z pominięciem sieci agencyjnej, osiągnął przychód w wysokości 305 milionów euro, obsługując 415 tysięcy osób (plus 4 procent).

Z kolei liczba klientów Ferien Touristik należącego do tureckiego holdigu OTI (w Polsce OTI jest właścicielem Corala Travel) zwiększyła się o 9 procent do 205 tysięcy, a przychody o 25 procent do 142 milionów euro.

Specjalista od wyjazdów do Turcji, szwajcarski Bentour, dla którego głównym rynkiem sprzedażowym są jednak Niemcy, skorzystał głównie na problemach swojego rywala Ögera Tours, który należał do Grupy Thomas Cook (obecnie w posiadaniu Grupy Anex Tour). Jego obroty wzrosły o 10 procent do 106 milionów euro, a liczba klientów do 160 tysięcy.

ZOBACZ TAKŻE: Niemcy w tym roku nie będą oszczędzać na podróżach

Łącznie 10 największych niemieckich touroperatorów z obrotem większym niż 100 milionów euro, a mniejszym niż 410 milionów uzyskała przychody w wysokości 2,1 miliarda euro. Dla porównania rynkowy lider – TUI Deutschland sprzedał w zeszłym roku rozliczeniowym za 5,8 miliarda euro.

W roku obrotowym 2018/19 nie obyło się też bez spadków. Olimar specjalizujący się w organizacji podróży do Portugalii zanotował wynik gorszy o 5 procent (82 miliony euro przychodu), co spowodowane było mniejszą dostępnością miejsc w samolotach wywołaną upadkiem linii lotniczej Germania. Attika Reisen, biuro wysyłające od lat gości do Grecji, miało sprzedaż gorszą aż o 11 procent, liczba klientów zmniejszyła się o 16 procent.

Z rynku zniknęło dwóch touroperatorów średniej wielkości – H&H Touristik, który ogłosił niewypłacalność w lutym 2019 roku, i Tour Vital, który zbankrutował we wrześniu 2019 roku. Innym ważnym wydarzeniem była podjęta na początku tego roku decyzja Deutsche Bahn o sprzedaży swojego touroperatora Ameuropa organizującego wycieczki koleją inwestorowi finansowemu.

CZYTAJ TEŻ: Niemieccy touroperatorzy kuszą prowizją