Reklama

Indie wpuszczą superjumbo

Indie zniosły zakaz lądowania u nich samolotów A380, co pozwoli takim liniom jak Singapore Airlines czy Emirates używać superjumbo w lotach do drugiego najludniejszego kraju świata
Indie wpuszczą superjumbo

Foto: Bloomberg

Największe samoloty cywilne na świecie będą mogły korzystać z czterech głównych lotnisk -  w Delhi, Bombaju, Bangalore i Hajdarabadzie - które są wyposażone w sprzęt do ich obsługi.

"Użytkowanie A380 pomoże lotniskom osiągnąć większe przychody, zapewni podróżnym bardziej komfortowe warunki oraz przyczyni się do liberalizacji lotnictwa cywilnego w Indiach" - stwierdza komunikat resortu lotnictwa cywilnego.

Zakaz wobec A380 wprowadzono z powodu obaw, że zagraniczne linie lotnicze przejmą dużą część ruchu międzynarodowego, co zaszkodziłoby państwowej Air India. Superjumbo może zabrać w wersji bez klas ponad 800 pasażerów, a w wersji 3 klas ponad 500.

Resort lotnictwa ujawnił, że Singapore Airlines, Emirates i Lufthansa wyraziły zainteresowanie używaniem A380 Indii na różnych trasach międzynarodowych. - Liczymy na obsługiwanie w bliskiej przyszłości podróżnych indyjskich - stwierdził rzecznik Emirates. Dodał, że decyzja będzie zależeć od popytu.

Rzecznik Lufthansy powiedział, że przewoźnik przyjrzy się możliwości używania A380 w lotach do Indii, ale na razie nie ma takiego planu. Niemcy mają dziesięć superjumbo. SIA, która przygotowuje pełną ofertę przewozów w Indiach wspólnie z Tata Group zapowiedziała, że zastanowi się nad lataniem A380 do tego kraju.

Reklama
Reklama

Na zmianie decyzji skorzystają także British Airways, która ma już superjumbo i lata do Indii, a ponadto klienci Airbusa, Etihadu i Qatar Airways po odebraniu zamówionych A380. Etihad kupił w 2013 r. 24 procent udziałów w indyjskiej Jet Airways i obaj przewoźnicy rozbudowują sieć połączeń.

Rosnące dochody pozwalają coraz większej liczbie mieszkańców Indii korzystać z transportu lotniczego. Ludność kraju liczy 1,25 mld, a łączny transport pasażerski ma do 2020 r. zwiększyć się trzykrotnie, do 452 mln ludzi.

Szef działu lotniczo-wojskowego indyjskiej KPMG Amber Dubey uważa, że wejście superjumbo przyczyni się do obniżenia cen biletów, zwiększenia konkurencyjności indyjskiego sektora turystyki, nie mówiąc o poprawieniu sprawności lotnisk.

Żaden z indyjskich przewoźników nie zamówił A380,  a uziemiony Kingfisher Airlines anulował kupno superjumbo - ujawnił niedawno Airbus.

Zanim Wyjedziesz
Wielkie Muzeum Egipskie otwarte. Na razie na próbę
Materiał Promocyjny
Jak zostać franczyzobiorcą McDonald’s?
Materiał Promocyjny
OTOMOTO rewolucjonizuje dodawanie ogłoszeń
Turystyka
Nowa opłata dla turystów? Koszt wypoczynku może wzrosnąć
Turystyka
Dolina Sanu i Wisły: pięć perełek, które zaskakują
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama