Reklama

Kontrolerzy ruchu lotniczego podpisali nowe umowy z PAŻP. "Ciągłość zapewniona"

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała, że zawarła już 181 umów na nowych warunkach z kontrolerami ruchu.
To kończy trwający wiele miesięcy konflikt w łonie PAŻP między kierownictwem agencji a jej pracownikami.
Kontrolerzy podpisali umowy na nowych warunkach

Kontrolerzy podpisali umowy na nowych warunkach

Foto: PAŻP

"W myśl zawartego porozumienia pomiędzy Polską Agencją Żeglugi Powietrznej i Związkiem Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego i w oparciu o nowe Regulamin Pracy i Regulamin Wynagradzania, 8 lipca br. podpisanych zostało 181 umów z kontrolerami ruchu lotniczego. Tym samym PAŻP zachowuje ciągłość zapewnienia służb ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej.

Podpisane umowy to sukces obu stron uczestniczących w rozmowach, zwieńczający proces negocjacyjny i gwarantujący pełną kontrolę polskiego nieba" - czytamy w komunikacie PAŻP.

Czytaj więcej

Agenci turystyczni: Konflikt z kontrolerami ruchu dobija turystykę

"Podpisanie umów zwieńczyło sześć miesięcy wspólnej walki o bezpieczeństwo, godność, wynagrodzenia i przyjazne warunki pracy w środowisku, które z natury jest stresogenne. Dziękujemy, że z nami byliście, wspieraliście nas na każdym kroku i wierzyliście, że odniesiemy sukces. Nasz spokój i komfort pracy ma niebagatelny wpływ na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników przestrzeni powietrznej" - napisał z kolei w swoim komunikacie Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

Konflikt między kontrolerami a kierownictwem agencji wybuchł po tym, jak poprzedni prezes PAŻP ogłosił nowe warunki wynagradzania i zasady pracy. Dążył głównie do zmniejszenia wynagrodzeń i ograniczenia obsady w wieżach kontroli ruchu. Argumentował to zmniejszeniem się ruchu lotniczego nad Polską, co związane było z kryzysem wywołanym pandemią, i co za tym idzie mniejszymi przychodami PAŻP.

Reklama
Reklama

Kontrolerzy walczyli o większe wynagrodzenia, ale podkreślali też że zależy im na bezpieczeństwie lotów. Ich obawy potwierdziła w swojej kontroli Najwyższa Izba Kontroli, ostrzegając przed doprowadzeniem do przemęczenia kontrolerów.

Według informacji podawanej przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego około 200 z wszystkich 600 kontrolerów w kraju (w tym większość z Warszawy) złożyło wypowiedzenia. Groziło to paraliżem ruchu. Rząd ogłosił już nawet rozporządzenie zmniejszające ruch na lotniskach w Warszawie i Modlinie, samoloty miały latać od 1 maja tylko od 9.30 do 17 i tylko na niektórych trasach. Udało się wtedy jednak przedłużyć negocjacje. Kolejnym terminem jaki wyznaczyły sobie strony na dojście do porozumienia był 10 lipca.Ostatecznie udało się zakończyć spór 8 lipca.

Pod koniec czerwca strony poinformowały, że zaakceptowały porozumienie. czekały jeszcze na zgodę ministra infrastruktury i stanowisko mniejszych grup zawodowych i reprezentujących ich związków.

Zanim Wyjedziesz
Wielkie Muzeum Egipskie otwarte. Na razie na próbę
Materiał Promocyjny
Jak zostać franczyzobiorcą McDonald’s?
Materiał Promocyjny
OTOMOTO rewolucjonizuje dodawanie ogłoszeń
Lotniska
Luty kolejnym miesiącem rekordów na Lotnisku Chopina. „Rośniemy w imponującym tempie”
Lotniska
Bilety nie zdrożeją. Rząd przegrał w sądzie sprawę o ruch na lotnisku w Amsterdamie
Lotniska
Konflikt na Bliskim Wschodzie może przyczynić się do podwyżek cen biletów
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama